Mokka Hybrid搭載1.2升三缸渦輪引擎，具備134hp/23.5kgm輸出，與之搭配的48V輕油電馬達則具備28hp/5.6kgm，馬達輔助雖然不算強勁，但在低速滑行、停等時卻能大幅延長引擎熄火時間，讓平均油耗來到20.4km/L出色表現。這套動力系統關鍵在整合電動馬達的六速雙離合器變速箱，讓引擎周邊幾乎不用修改就能加入輕油電系統，且馬達直接對傳動軸發力，大幅降低傳動耗損，讓Mokka Hybrid甚至具備純電行駛能力，只不過受限於電池大小、原廠公布純電行駛能力僅有1km。事實上這套油電動力廣泛運用在Stellantis集團旗下車款，包括Astra、Peugeot 308、408、3008等車款在歐洲都提供油電版本，如今Mokka Hybrid的加入集團銷售陣容更加完善一些。