Jaecoo J7的車長4538mm、軸距2650mm，與國內銷量之王Toyota Corolla Cross相當，但配備面則更加高檔，加上北京車展首發PHEV動力，如未來引進台灣，估計價格將會是百萬起跳。J7主打的是越野性能，從官方公布數據來看離地間隙有200mm，涉水能力達到600mm深度，短截的前後懸比例，創造21度進入角、29度離去角，可滿足輕度越野的需求。外觀現場看起來方正大氣，雖然說尺碼與Corolla Cross差不多，但視覺感受會再放大一些，尤其車頭水箱大面積直柵水箱護罩，以及細長的分離式像素風頭燈，整體看起來有戲又貴氣。採用隱藏式門把設計，可以降低多少風阻係數不得而知，但肯定更好看簡潔，也是近年很流行的設計。車尾亮點除了時下流行的橫貫尾燈，後葉子板兩側的反光片造型也引人注目，營造強壯寬闊的視覺感，呼應杰酷J7主打越野的性格。19吋鋁圈採用低風阻設計，細節還蠻豐富的，配胎則為錦湖Ecsta PS71，是主打性能的高級轎車胎。內裝主打科技感，主視覺由14.8吋螢幕+10.25吋儀錶組成，中央大螢幕有透視底盤功能，讓越野時可以掌握車況。環艙氣氛燈有64色可以選，加上懸浮式數位介面，以及豐富的類金屬材質點綴，乘坐其中頗有高級感受。J7主打體感座椅，有電動調整與通風加熱功能，坐起來柔軟舒適，棕色皮革也有高級感，挺不錯的。後座空間感還算開闊，地板中央也相當平整，展出車型配有全景天窗，面積一路延伸至後座頭頂，加上C柱後三角窗面積頗大，應會有出色採光效果。EV、HEV混動模式可以從中央鞍座調整，此區域也能快速切換所有行車模式。PHEV版本採1.5升汽油引擎，配上DHT插電式混合油電模組，詳細規格尚未公佈，但參考雙生車奇瑞探索06 C-DM數據，綜效馬力有265hp，在CLTC規範下擁有58.1km/L油耗表現，純電行駛里程達120km，J7 PHEV應相去不遠。