小改款Cayenne GTS有兩大重點，首先是搭載源自於Cayenne Turbo GT的高性能底盤，車身高度降低10mm，標配主動式氣壓懸吊系統，透過雙氣室與雙閥門技術，在車輛提升動態反應的同時，也能確保行駛的舒適性，並將PASM主動式懸吊調整系統、PTV Plus扭力分導升級系統等操控利器全數列為標配。

與其他Cayenne車型相比，Cayenne GTS配備源於Cayenne Turbo GT的前軸專屬軸承，使車輛前軸的外傾角增加-0.58 度，原廠稱能增加轉彎時的靈活度，帶來精準優異的動態操駕感受。

而小改款Cayenne GTS另一個重點是動力提升，其搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎經過改良，使其最大輸出來到500hp/67.3kgm之譜，相比舊款提升了40hp/4.1kgm，匹配的八速手自排也有優化，能在Sport和Sport Plus模式下縮短油門反應及換擋時間，有助於提升駕駛性能。

外觀方面，小改款Cayenne GTS注入「GTS」獨特運動風格，包含車身側面和車尾的黑色GTS字樣、車頭加大的冷卻進氣孔、燻黑的頭燈和尾燈，以及紅色煞車卡鉗，搭配燻黑設計的Sport Design套件以及21吋RS Spyder媒灰色鋁圈，提升整體競技氛圍！

座艙延續小改款Cayenne駕駛者導向的鋪陳，標配由曲面螢幕打造的12.6吋全數位儀錶板，搭配12.3吋多媒體系統，副手席也同樣提供10.9吋娛樂顯示螢幕作為選配項目。其餘方面，GTS車型配備含電熱裝置的GT跑車式方向盤，並全部使用高質感的Race-Tex材質，並在車內頂篷、扶手、車門飾板、跑車座椅皆以類麂皮的材質包裹覆蓋，熱血感十足！此外，為滿足個性化的需求，保時捷也為GTS車型提供胭脂紅（Carmine Red）內裝顏色供選配。