台灣位處環太平洋地震帶，活躍的板塊運動年年帶來數以萬計的大小地震，偏偏地震無法被預測，今年4/3的7.2級的花蓮地震，是921以來規模最大者，剛好發生在上班通勤時間，嚇著許多駕駛與騎士，也不禁讓人好奇，若真的行車途中遇上強震，該如何應對以求自保呢？

讓駕駛在行進時也有感的地震，通常具備相當強度，然而不僅發生突然，震盪規模也難以預期，因此若於行車時發生地震，首要之務是須「保持冷靜」勿慌亂，握好方向盤穩住車輛，鬆油門慢慢減速，將車輛向路肩停靠並開啟雙黃警示燈。（圖/日本警察廳）

地震發生時，由於不確定前方道路是否可能坍塌、破裂、截斷，除非有迫切危險，否則不建議繼續行車。此外，由於地震當下的擺盪方向與幅度皆無法預測，因此切勿貿然加速或重踩煞車，也應避免過急和大幅度的轉向操作，以減少車輛失控的可能性。

停靠路邊時，應優先選擇周圍空曠處，盡量避開電線杆、燈柱、招牌、路樹、高架橋下與大樓旁等環境，這些處所存在倒塌或有掉落物的風險。而車輛在停妥後，應熄火並拉起手煞車，以免地震期間車輛滑動，也防範車體遭毀損時可能導致油料洩露甚至火災的潛在危險。

開車的時候發生地震，會有感覺嗎？其實不一定，視地震規模、所處環境和個人敏感度而異，並非所有駕駛都會注意到地震正在發生，更不見得懂得如何應對，因此在做上述避險措施時，也別忘了多注意周圍鄰車動態。

車輛停妥後若地震仍在發生，車內作為相對安全的環境，建議在暫無迫切危險的前提下，在車上等候地震結束，勿貿然下車。同時，可以先透過手機、收音機或新聞頻道，嘗試獲取地震相關資訊和鄰近交通情報，幫助評估是否繼續行駛或下車避難，如決定繼續行駛，請注意路面可能破損，或號誌因停電無運作等狀況，務必小心行車。

評估後如有離車避難需要，應盡速朝空曠處移動，如公園、球場、學校操場等場所，離車前應將車輛確實熄火、拉起手煞車並關上車窗，車輛保持解鎖狀態，並將鑰匙留置車內，且應放置於顯眼處，如儀錶前方或中船杯架內，傳統鑰匙則可插在電門上。（圖/日本警察廳）

留下鑰匙是為了讓後續抵達現場的緊急救難人員，能盡速移車讓出通道，尤其避難前未能停靠至路邊的車輛更應如此。此外，如車上有手電筒、急救包、哨子等物品，若在狀況允許的前提下，可於避難時隨身攜帶，以備不時之需。(圖/⽇本⾃動⾞連盟)

在一些特殊情境下，你可能需要留意更多細節！要是地震發生時正好身處高架橋或橋梁上，因結構支撐相對薄弱，擺盪感可能較強烈外，尤其國內有不少高、快速公路路段採高架設計，車速往往較快，需要駕駛更冷靜、更確實地穩住車輛。(圖/高公局)

若當下狀況許可，盡量在駛離高架橋或橋梁後，再找合適地點靠邊停車，尚未上橋的車輛則應避免駛入；倘若無法在短時間內離開橋面，則應避免在橋梁伸縮縫停車，因為當橋體被破壞時，伸縮縫處可能會有較明顯的位移，也存在有崩塌的可能。

要是身處隧道內，也應優先考量駛離隧道；若被迫滯留隧道裡，則應將車輛停妥路旁靜待地震結束，並視狀況下車至鄰近逃生出口避難。若是在山區，駕駛應該盡可能找空曠處停放，時時注意路況，且避免在落石警示區域逗留。

然而威脅你的可能不只這些！發生在外海的地震，需注意有後續引發海嘯的可能，部分面臨海嘯潛在衝擊的地區，此時可能會發布海嘯警報，要是當下身處海濱一帶，請掌握「往內」或「往上」的防災觀念，聽起來簡單卻可能幫你保命！

收到警報後，應視狀況往內陸方向駛離海岸，或下車往三層樓以上的鋼筋混凝土建築物避難；要是剛好在濱海都會區，則建議下車步行避難，以防大量車輛同時朝內陸方向集中，可能反而造成交通阻塞而影響逃生喔！(圖/⽇本⾃動⾞連盟)