Audi純電房車即將推出小改款？原廠稍早公布一段e-tron GT車系產品經理的訪談記錄，並同步釋出數張「e-tron GT Portotype」原型車偽裝照，被認為是在為小改款e-tron GT做前導宣傳。

訪談中，品牌高層預告小改款e-tron GT在懸吊設定上經過調整，產品本身也在參考消費者回饋後進行改良，然而作為發表前預告，公開資訊中不意外地並未詳述小改款e-tron GT的確切變化，也未提及量產版本的確切上市時程。

偽裝測試車倒是提供了部分造型預覽，並可見新車車頭換上新黑色飾框，不僅造型更方正，也不再與頭燈相連，而向左右擴展的造型，則有助於在視覺上凸顯車寬，同時保桿兩側氣壩修改為「ㄣ」字狀，並搭配蜂巢狀網格格柵。

車尾則針對後保桿下緣的整流柵造型做變化，簡化設計外，格柵造型也修飾得較立體，藉以提升運動氛圍。然而除了上述更新外，整體造型變動不大，保留既有輪廓外，就連頭、尾燈組造型和鋁圈樣式也別無二致。

值得一提的是，雙生款Porsche Taycan已先行推出小改款，帶來輸出更大的新後軸馬達和容量更大的電池組，並針對逆變器、動能回收系統和四驅系統的控制軟體做更新，換來更短的充電時間、更高的動能回收功率以及更遠的續航表現。

有鑒於此，不排除e-tron GT在上述電動硬體上也會有相應升級，輸出有望較現行e-tron GT的530hp和RS e-tron GT的646hp更出色，不過確切性能表現仍待官方後續揭曉，且考量產品定位差異，動力設定上可能會與Taycan有所區隔。