BMW正式宣布在台為小改款M4展開接單，維持原策略導入M4 Competition M xDrive單一四驅動力，但在既有的Coupe車型外，小改前未曾導入的Convertible敞篷款也同步引進，兩車型接單價分別為622萬與646萬，目前均能以10萬訂金先行線上下單。

小改款M4外型變化甚微，新燈組設計是最大識別亮點，頭燈調整了日行燈造型，過去搭載於M4 CSL上的雷射尾燈，則隨小改更新納入M4標準配備。

新增的M4 Convertible採電動軟篷車頂，能在時速50km/h以下開闔頂篷，作動時間約18秒。車系配胎仍採前19吋、後20吋的多輻式鍛造鋁圈，但小改後新增圖中新款式可選。

內裝亮點除了附帶紅色中心標的平底方向盤外，整合12.3吋數位儀錶和14.9吋觸控多媒體的曲面面板，則導入BMW OS 8.5版本的新作業系統，採圖像式操作介面，並新增支援AR擴增實境導航系統，宣稱能帶來更直覺的使用體驗。

原廠亦在台推出Racing Package競技套件，以30萬的選配價開放M4兩車型車主加價升級，套件包含雙前座換上M款碳纖維賽車桶椅，以及M款賽道駕駛及甩尾分析系統。

國內導入的「四驅Competition」車型，雖說仍搭載3.0升雙渦輪直六引擎，但馬力峰值從510hp調升至530hp，最大扭力則維持66.3kgm。不過即便多出20hp，Coupe款0～100km/h加速仍定在3.5秒、敞篷款為3.7秒，均與小改前相同。

官方並未公布小改款M4的國內上市日期，但既有資訊指出可望落在第三季。目前除了M4外，其餘車型尚未有確切資訊釋出，但根據車型官網簡介頁面，已出現擔綱性能二軍的M440i小改款，同樣有Coupe和敞篷款，不排除未來都有來台販售的規劃。