目前國內官網上依舊可見Swift Sport，不過據了解，數量不多，在完售後就會正式下架。

而甫於去年底陸續在日本、歐洲亮相的大改款Swift，鈑線更趨於方正，換上更銳利的頭尾燈，並捨棄了隱藏式後車門把手設計，車尾鈑線也更加簡潔。

車室變化不至於到「翻天覆地」的程度，但使用更多水平線條鋪陳，多用料的運用，減少了塑料感。儀錶維持雙環指針+資訊幕的配置，整體設計更加清爽，較明顯的變動是懸浮式多媒體系統，且導入了電子手煞車，也提供符合Level 2自駕等級的主動安全科技。

動力方面，大改款Swift捨棄了原先代號K12C的1.2升四缸自然進氣汽油引擎，改採原廠代號為Z12E的1.2升三缸自然進氣汽油引擎，還有以同具引擎、搭配ISG整合式啟動馬達發電機，與電池組的輕油電動力選項，新車在台推出時程雖然原廠並未給予正面回覆，但我們推測可望落在今年下半年。