由於2月工作天數較少，整體台灣新車市場顯著下修，電動車壇也不為例外。該月國內共計26267輛新車登記領牌，當中包含670輛電動車，占全市場近2.6％比例，不過比起去年電車市場同期仍少了約48.8％之譜。
2月表現最亮眼的當屬賓士EQE SUV，車系獨力繳出135輛月銷量，是Top 10榜單中唯一達成三位數表現的車款，不僅超過二、三名的總和，也打破了15個月以來市場冠軍不是特斯拉就是BMW的局面。
BMW電動小休旅iX1自上市以後便在電動市場表現不俗，2月則以66輛成績位居亞軍，並攜手5系列電動版的「i5」和純電休旅旗艦「iX」，幫BMW拿下榜中佔據最多名次的品牌。
自1月開始頭批少量交車的國產電動休旅納智捷n7，2月就以59輛掛牌數擠進Top 3，官方曾預告將在3月展開「有規模地」大量交付，考量車系目前已握有逾萬張訂單，未來穩居榜中前段並非不可能。
即便「名落n7」，包含Volvo純電XC40、Kia EV6、豐田bZ4X等車款，也都是國內電動車月排行的登榜常客，至於國產電動貨車中華E300與保時捷Taycan，則都以22輛的表現並列第9名。
