早在2019年，VW就曾發表名為「ID. Space Vizzion」的純電概念旅行車，不過直至去年才正式預告了投產規劃，而量產版也終於在稍早正式發表，命名為「ID.7 Tourer」，顧名思義作為品牌電動旗艦ID.7所衍生的旅行車版本推出，預計上半年間就會先行於歐洲市場開賣。

與五門斜背的ID.7不同，在C柱後方多一截尾廂空間是ID.7 Tourer的最大特色，這連帶將車頂向後拉伸，並換來更方正的尾部造型，同時也讓車身顯得較為修長，官方宣稱該旅行車型具備0.24Cd的低風阻，只比ID.7的0.23Cd遜色一點。

其餘外觀則幾乎沿用ID.7的設計，車頭風格同樣動感，燈組與保桿造型也別無二致，甚至包含長、寬、高與軸距等尺碼數據也完全相同，因此視覺上來看，說ID.7 Tourer就是一款「多了上半段尾廂的ID.7」並不為過。

不意外地，Tourer版的座艙格局也與斜背ID.7如出一轍，儀錶台風格簡潔、以水平造型為主軸，大多數功能操作均整合於15吋的觸控多媒體系統上，搭配數位儀錶和標配的HUD抬頭顯示器來提供行車資訊，該HUD並支援AR導航功能。

作為一款旅行車，Tourer版的亮點在於比ID.7更大的載物空間，在標準五座配置下具備605L容積，若將可6/4分離的後排傾倒則可擴大為1714L，兩數據分別較斜背款多出73L和128L的可用空間，不過仍不及新一代Passat Variant尾廂690～1920L的表現。

原廠並未詳述動力規格，不過預期會沿用ID.7 的286hp單馬達後驅配置、提供77kWh或86kWh的電池規格可選。不過官方透露ID.7 Tourer最高可支援200Kw的DC直流快充功率，充電半小時可完成10～80％充電進度，WLTP最大續航力為685km。