其實早在國內停售前，Honda City於2019年便在海外推出第七代車型，生產有Sedan房車和Hatchback掀背兩種車型，主要針對新興市場銷售，而繼City Sedan在去年先行發布小改款後，City Hatchback也在稍早跟進更新。

類似於房車版的策略，水箱罩上方飾條縮減寬度，讓水箱柵視覺上更放大，同時柵體也換上網格造型，保桿則同樣採用較動感的設計，不過細部造型仍與房車版不同以利區別，車系亦隨小改款推出15～16吋不等的多款新鋁圈。

強調運動扮相的RS版本，除了導入黑化風格的外觀飾件外，也配備專屬側裙，保桿則透過更大的霧燈框、更競技風的下擾流造型來進一步強化運動氛圍。此外，若選擇藍色金屬漆色的RS車型，還會搭配黑色塗裝車頂來營造視覺對比。

內裝幾乎維持既有設計，但如同Sedan小改款，掀背版也導入新款8吋觸控多媒體系統，新增支援Android Auto與Apple CarPlay無線連接，預期作為選配或高階車型標配。

安全方面亦隨小改款而有所提升，小改款City Hatchback將符合Level 2的Honda Sensing駕駛輔助系統納入全車系標配，不過仍不見BSM盲點偵測，而是以倒車與車側顯影作為盲區輔助。

動力則未有更動，在當地提供「汽油款」和「e:HEV油電款」兩種選擇，前者搭載122hp的1.0升渦輪三缸引擎，後者則主要由109hp馬達驅動車輛，98hp的1.5升四缸引擎則以「供電為主、驅動為輔」的方式來運作。