澳規小改款重點在於導入48V微油電動力，採用BSG皮帶啟動發電機架構，原有的2.8升四缸柴油渦輪引擎可輸出204hp/51kgm動力，而48V系統可額外提供16hp/6.6kgm動力進行輔助。這套48V輕油電系統加入後，可大幅延長怠速熄火的時間，對走走停停的使用環境有幫助，也能降低引擎啓閉的震動，強化行路質感，且原廠表示可比原本節省6～10%的燃油消耗，不過尚未提供有關能耗表現的實際數據。配備輕油電的動力，也將配置多地形行車模式系統，Auto、Dirt、Sand、Mud、Deep Snow等模式，更能夠符合皮卡越野需求，動態能有更好的表現。外觀部分，小改款澳規Hilux擁有重新設計的外觀，車頭保桿、水箱護罩均重新設計，車身後半部則無變動，僅在尾門開關機構加上阻尼器，在操作時會省力一些，改款澳規車型將於下月正式發表。有鑑於環保法規日益嚴苛，未來台灣也有望引進48V微油電Hilux，也符合車系產品電氣化目標。