為了讓電動車擁有最理想的續航表現，車廠運用了各種花樣絞盡腦汁來降低行駛風阻，包含運用更圓潤了外形、封閉式鋁圈、隱藏式門把等等，而Hyundai集團稍早也發表了名為「Active Air Skirt（AAS）」的主動空力裝置，宣稱能讓電動車跑得更穩也跑得更遠！

AAS是基於集團E-GMP純電平台所開發的新裝置，本身是塊可電動升降的整流板，藏身於車輛前懸下方、兩前輪之前，左右各一片，能在時速80km/h以上伸出，並於70km/h以下時收回，皆為電子自動運作，駕駛無需操作。

原廠表示AAS能將部分自前保桿下端流入底盤的氣流導向車側，因此在高速行駛時能有效減少底盤和車輪周圍產生的紊流，不只有助降低空氣阻力，原廠也發現在時速200km/h以上，AAS能提供更好的下壓力並增加高速穩定性。

在AAS的開發過程中，原廠是以Genesis GV60電動小跨界作為測試車，並經實測發現，透過在AAS展開時，能夠減少約2.8％的風阻，並能在理想情況下增加約6km的可行駛里程，不過實際表現仍會因搭載車型和行使環境而不同。

由於是專為E-GMP平台的電動車所開發，因此除了GV60外，集團也透露未來也有意將相關技術導入其他同平台車型上，目前同採E-GMP平台開發的便包含Hyundai的Ioniq 5和Ioniq 6，以及Kia的EV6和EV9等電動車款。