BMW i7去年底在台上市，首波導入「xDrive60 Luxury」與「xDrive60 Excellence」兩等級，建議售價分別為655萬與698萬，不過新年式後，上述兩版本皆已停售，汎德改導入「eDrive50 Excellence」作為基本款，開價598萬，並預告2024台北車展就可以看得到！

依官方公布的資訊，i7 eDrive50 Excellence外觀配備有發光水箱罩，搭配由Swarovski水晶鑲嵌頭燈所構成的分離式頭燈設計，給人前衛、氣派的旗艦房車形象！其餘像是車門緊閉系統、迎賓自動車門、四區恆溫空調、雙曲面螢幕、B&W高階音響、後座劇院式螢幕等皆列為標配。

作為「大老闆坐駕」，後排才是重點所在。i7 eDrive50 Excellencec後座配備31.3吋的懸浮式劇院螢幕，搭配一體式腿托設計、按摩功能、通風加熱、椅背角度調整最高可達42.5度的總裁座椅，提供買家尊榮的後座體驗。

有別於「xDrive60」版本是雙馬達四驅，新追加的i7 eDrive50 Excellencec則是單馬達後驅配置，搭配總容量105.7kWh鋰電池組，可產生455hp/66.3kgm輸出，官方公布0～100km/h加速可於5.5秒達成，在WLTP測試標準下，最大續航里程611km，透過最高功率可達195kW的直流充電座，僅需6分鐘就能補充行駛100km距離所需電量。