繼SL 43和SL 55等國內已上市車型後，賓士SL雙門跑車稍早宣布追加「AMG SL 63 S E Performance」新頂規，顧名思義是款性能取向的PHEV插電式油電跑車，不僅帶來更強勁的輸出表現，底盤設定也同樣獲得升級。
引擎蓋下藏著一具4.0升雙渦輪V8，引擎本身即具備612hp/86.7kgm的輸出實力，另有出力204hp/32.6kgm的電動馬達放置後軸，兩者共同帶來上看816hp/144.8kgm的綜效表現。
動力搭配9速手自排和運動化設定的AMG 4Matic+四驅系統，讓新SL 63能在短短2.9秒自靜止加速至100km/h，並具備317km/h的極速表現。
油電配置的新SL 63，配備6.1kWh的400V鋰離子電池組，最高輸出功率為150kW，支援最高3.7Kw的AC交流充電功率，充電孔則位於右尾燈下方。官方稱該油電系統以即時輸出為主要考量，而非續航表現，因此純電行駛里程僅13km，
造型上，新SL 63並沒有太過乖張的造型，大概僅有前葉子板的動力徽章和車尾的紅色車型銘牌，能作為較明顯的識別特徵。內裝則針對車載系統加入PHEV油電系統相關資訊，原廠亦表示將為車型推出豐富的專屬選配服務。
雖說視覺上看似變化不大，不過配合更強大的動力輸出，SL 63換上碳陶複合材質的煞車碟盤，並將主動防傾桿、後軸轉向系統等底盤輔助功能，都將列入標準配備提供。
