在電氣化浪潮與政府的政策支援下，不少中國汽車品牌向歐洲市場進發，這些中國車廠在當地的市場佔有率，在不到兩年的時間內，就增加了一倍以上，光是2023年上半年，漲幅更是達80％！其中又以英國發展最為普及，而包含比亞迪、蔚來、上汽名爵、小鵬、東方等對岸車廠中，上汽名爵、也就是我們熟知的MG，旗下產品熱賣程度最火爆！

以2023年11月份英國銷售數據來說，MG名列第十，HS也位列當地熱銷車款第八，若光看純電車銷量，也僅次於強者「Tesla」。要知道目前當地品牌僅有HS、ZS、MG3、MG4和MG5五種車系在販售，相比名次在前的VW、Toyota、雙B等全球知名大廠旗下豐富且完整的產品線，其實選項並不多，而且是在汽車工業發展成熟且歷史悠久的地區，依舊能躋身前段班，難怪格外引人關注。

為什麼MG能在英國脫穎而出？首先不外乎它的「出身」，雖說歷經輾轉（MG歷史回顧請點我），目前隸屬於中國的上汽集團，但其實英國很多消費者，並不知道MG已經易主，仍以為它依舊是英國品牌，而MG也的確將設計與工程中心留在英國，不能不承認「英式情懷」對於當地人來說還是有「效果」的。

MG當然不只是賣情懷而已，在英國品牌經銷商布局完善也是成功的因素之一，即便現在互聯網時代，但多數人買車，還是需要透過實際接觸與試駕，因此原廠在英國十分重視傳統的經銷商銷售策略，也推動了旗下車款的銷售。

還有很重要的產品規劃部份，物有所值、甚至比對手更超值，是品牌一貫的策略，在當地亦然，C/P值這種東西，不分國家、人種，只要是消費者往往都會吃這一套，MG能在台灣站穩腳步的因素之一不也是如此？