雖然有傳言指出豐田正計劃追加Hilux純電版本，不過原廠仍未放棄既有的燃油動力，在歐洲市場推出2024新年式，外觀與配備沒有太大變化，導入48V輕油電系統是重點，採用BSG皮帶啟動發電機架構，原有的2.8升四缸柴油渦輪引擎可輸出204hp/51kgm動力，而48V系統可額外提供16hp/6.6kgm動力進行輔助。這套48V輕油電系統加入後，可大幅延長怠速熄火的時間，對走走停停的使用環境很有幫助，也能降低引擎啓閉的震動，強化行路質感，且原廠表示可比原本節省5%的燃油消耗，不過尚未提供有關能耗表現的實際數據。同時歐規新年式Hilux也加入了豐富的駕駛模式選擇，包含Auto、Dirt、Sand、Mud、Deep Snow等模式，較原先增加了更多使用彈性。