MG4 Electric定位為小型掀背，車長僅4287mm，軸距為2705mm，以MSP模組化平台打造，外觀辨識度很高，擁有內部排列宛如羽毛的LED頭燈組、犀利的前保桿和前下擾流，展示車為單馬達後驅版本，採168hp馬達+51kWh磷酸鐵鋰電池組，最大純電續航里程為415km（CLTC標準）。
橫貫式LED尾燈組內部光條為橫置Y型，輪廓與造型都張力十足，並透過深刻的鈑線、高腰線、全車下緣防刮材質、後下分流器、車頂擾流尾翼，塑造頗具跑格氛圍的視覺形象，並搭載17吋雙色鋁圈。
車室搭載平底雙幅式方向盤，左側中央按鍵可用於操作MG Pilot自動駕駛輔助功能，右側中央按鍵則是用以調整7吋數位儀錶的顯示資訊。
展示車還搭載了12.3吋多媒體系統，空調、動能回收段數均是從中控螢幕中進行操作。
中央鞍座的分層設計讓新車擁有更多置物空間，並搭載旋鈕式排檔。
看到皮質座椅先給讚（好清理），車室多色搭配呈現鮮明的視覺效果，展示車僅駕駛座支援電動調整。
畢竟是小型車，後座空間無法要求太多，較可惜的是少了後座出風口以及中央扶手配置，舒適度稍稍扣分。
雖沒電動尾門，但行李廂平整度不俗、加上趨於方正的開口，以及不高的尾門離地高度，都便於放置或拿取物品。
MG日漸在台茁壯，新作也額外引人關注，若中華汽車明年MG品牌全新車款真的是MG4，估計會由中華汽車組裝製造，以國產純電的身分推出，若有更多消息，8891汽車也會持續追蹤報導。
