CX-60國內提供2.5升四缸NA與3.3升直六渦輪+48V輕油電兩款汽油動力，並規劃有25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Exclusive、33T AWD Exclusive Sport四車型可選，正式售價為118.9萬、129.9萬、139.9萬及168.9萬，除入門車型調降1.1萬外，其餘均較預售階段調降1000元。

全車系將雙12.3吋螢幕、LED頭燈、Keyless列為標配，二階以上升級雙前座電調、電動尾門、360度環景，33T車型則享有3.3升直六渦輪動力、人臉辨識系統、全景天窗等進階配備，並具備專屬內外設計。此外，頂規33T車型還能加價3萬元升級「 Premium Sport暖沙棕」或「Premium Modern星砂白」內外觀套件，入門25S車型亦開放升級原廠空力套件組，選配價2.2萬～6萬元不等。CX-60外觀採用品牌新世代設計語彙，大型盾型水箱護罩內部為直瀑式設計，搭配飛翼型鍍鉻飾條，以及保桿兩側的立體折痕，給人簡約動感的第一印象。33T車型外觀可從下保桿造型，以及葉子板上的「INLINE 6」專屬銘牌來做區隔，同時車身四周輪拱也換成同色護板，其餘包含水箱護罩、車外後視鏡蓋、鋁圈樣式也都改為黑化處理，選配Premium Modern套件則是以亮銀材質呈現細節質感。全車系標配LED頭燈，具備光感應啟閉、遠光燈主動切換等功能，四驅車型再升級ALH進階智慧頭燈，除了可配合車速自動遮蔽部分光源，保護對向或前方駕駛者的視線外，還首度導入「行人標記」功能，車輛可主動辨識路旁行人，並透過光型變化來強化其視覺存在感。腳下入門標配18吋，其餘版本均搭載20吋鋁圈，現場展示的25S AWD Exclusive採用槍色多輻式設計，33T車型為圖中的爍黑樣式，配胎同採235/50R20的固特異EGP休旅胎，主打濕地性能與靜音舒適度。但若選配Premium Modern套件，鋁圈則會從爍黑樣式改為雙色切削造型，配胎也變成235/50R20東洋Proxes Sport運動胎，同為強調抓地力與舒適性的胎款。CX-60尾門鈑線凹凸有致，狹長的尾燈輪廓拉寬了視覺效果，搭配矩形四出排氣尾飾管，讓圓潤的車尾看起來有層次也更具動感。座艙格局與品牌旗下多數新車格局類似，同樣都是以水平與框形線條鋪陳，包含儀錶臺、車門板等處，皆以軟塑料或皮革包覆提升質感，展示的33T AWD車型還選配有「Premium Sport」暖沙棕內裝，不僅中控台改搭棕色麂皮材質，排檔座亦換上黑色髮絲紋飾板，高級氛圍堆疊感十足！真皮方向盤採用三幅式設計，整體握持手感不俗，多功能按鍵左側可用於操作音響、藍芽電話、行車資訊等；右側則負責調整ACC、車道維持等駕駛輔助功能，33T車型還配備有四向電動調整，選配「Premium Sport」暖沙棕內裝更會改成雙色包覆，辨識度再提升。上方12.3吋數位儀錶提供基本的三環式或是顯示ACC跟車為主，並且會依所選的駕駛模式改變背光，切到「Sport」時會以紅色光點來凸顯運動氣息。三階車型以上專屬的HUD抬頭顯示器，具備10.4吋投影面積，除了提供時速、ACC跟車、速限等資訊外，亦可連結智慧型手機導航，可顯示路徑指引及剩餘距離。中央螢幕為12.3吋規格，採用最新Mazda Connect多媒體系統，實際操作反應速度即時、畫質也較過往清晰，還首度支援無線Apple CarPlay/Android Auto連接，不過全車系螢幕均不支援觸控，僅能透過中船上的多媒體旋鈕操作。中控螢幕下方仍保留實體按鍵，主要陳列空調介面、通風座椅等功能。排檔採用電子線傳型式，與電子手煞車搭配之下中船布局更顯簡潔，前方設有手機無線充電板，後方則是多媒體控制旋鈕。CX-60全車系標配7氣囊及i-Activsense主動安全科技，包含MRCC全速域主動跟車、CTS車道維持輔助、前方碰撞預警煞車、倒車煞車輔助、盲點偵測警示、道路偏移防止等駕駛輔助科技，並自二階以上搭載360度環景攝影輔助。33T車型還搭載有駕駛座人臉辨識系統，其可透過車內攝影機偵測駕駛面部特徵，主動調整不同的駕駛坐姿，音響和空調等個人化設定，同時還能檢測駕駛人的臉部變化，推斷其疲勞及睡意程度並予以適當警告，避免疲勞行駛的狀況產生。二階以上即配備真皮座椅、雙前座電調+駕駛座記憶功能，椅型服貼、包覆性佳且泡棉設定柔軟，坐起來相當舒服，而33T車型再升級成Nappa真皮包覆，觸摸質感更細緻，並追加副駕電動腰靠與雙前座通風功能。以身高183cm的成年男性入座，CX-60後排膝部空間還算充裕，拜軸距拉長所賜，體感上明顯較CX-5寬敞，頭部也不會讓人感到壓迫，33T車型以上還有全景天窗加持，視覺感受度尤佳。行李廂基本容績為570L，並可藉由後方拉柄放倒4/2/4分離式座椅，進一步擴充至1726L，二階以上車型另配備實用的感應式電動尾門。入門25S車型動力搭載2.5升四缸自然進氣汽油引擎，可產生192hp/26.6kgm最大輸出，提供後驅、四驅車型可做選擇，統一搭配8速手自排變速箱，原廠稱變速箱以電子控制多片式離合器取代傳統扭力轉換器，能提供更直接的換檔反應，平均油耗則介於12.6～13.1km/L之間。33T車型則統一採四驅配置，同樣由8速手自排負責驅策，動力搭載出力284hp/45.9kgm的3.3升直六渦輪汽油引擎，搭配額外輸出16.9hp/15.6kgm的48V輕油電系統，能源局公布平均油耗為14km/L，另外全車系皆配備Mi-Drive駕駛模式調整，除了Normal、Sport之外，四驅版另有off-Road越野模式可選。