Skoda大改款Kodiaq特點
●水箱護罩光帶設計
●13吋觸控多媒體系統
●汽、輕油電、柴、PHEV多元動力

大改款Kodiaq主要於車長獲得放大，增加了61mm，軸距2791mm則與前代相同，全車鈑線呈現更加厚實、且具肌力感的視覺效果，依舊保留分離式頭燈組設計，新式樣前保桿看起來更顯俐落，後視鏡也自A柱移至車門板上，預料有助於減少視野盲區。

除了換上放大並強化輪廓的水箱護罩，柵格上並配置14個燈組元件，提供如燈帶般的照明效果。

新車還導入原廠最新的LED矩陣式頭燈組，加入招牌的水晶元素，看起來雖仍有前代的影子，但更加銳利，且亮度有所提升，下方的L型LED光條，整合日行燈、方向燈等功能。

車尾鈑線凹凸有致，搭配車頂衍伸的擾流尾翼，以及後保桿霧銀飾條，視覺上更具層次感，並搭載現下流行的橫貫式LED尾燈，D柱施以深色鍍鉻材質，是外觀較具巧思的小設計。另依車型不同，搭配17至20吋式樣鋁圈。

Sportline版本透過車身多處、如水箱護罩、前後保桿、車外後視鏡蓋、窗框施以亮黑塗裝、車身更多同色處理、燻黑頭尾燈、採用幾何圖案妝點的後保桿、矩形尾飾管、專屬19吋雙色鋁圈等，營造動感風格，當然也不會少了前葉子板的Sportline徽飾。

大改款Kodiaq車室仍多以水平線條鋪陳，不過於前座出風口、副駕駛座前方飾板等處加入多邊形元素，略添粗曠氛圍，除了皮革，也搭配多種環保複合材質，營造獨特且具層次感的視覺效果，可選4種內裝配色。焦點是換上13吋懸浮式觸控多媒體系統，排檔也改置於方向盤機柱之上，並導入10吋數位儀錶、10吋抬頭顯示幕。更動感的Sportline版本則多出黑色車頂篷、對比色車縫線、深色鍍鉻材質、專屬方向盤等配置。

位於前排空調出風口下方的三個「智慧型觸控旋鈕」，兩側旋鈕主要用來控制空調溫度、前座椅加熱與通風，中央的則可操作音響音量、風向與風速、駕駛模式、導航地圖縮放等多種功能，想切換各旋鈕的功能，只需長按即可。

觸控多媒體系統依車型不同，搭配10或13吋螢幕，完全捨棄傳統按鍵之配置，搭載最新的介面，支援分割畫面、手勢與語音控制、導航、娛樂、車況資訊等功能。

10吋數位儀錶可選標準雙環、以中央顯示幕為主、全螢幕導航等多種顯示模式，Sportline版本還會有專屬的啟動歡迎畫面。

中央鞍座均被規劃為置物空間，最前方最多可支援2組無線充電裝置，並配置有4個杯架。

新車具備的主被動安全輔助科技十分完善，包含9具氣囊、前後碰撞預警與煞車輔助、車道維持輔助、全速域ACC、交通壅塞輔助等都入列，原廠還為其追加升級版乘員保護輔助系統和緊急輔助系統，前者能在發生碰撞時自動關閉天窗與車窗、收緊安全帶；後者則能在緊急狀況下介入車輛控制，自動停車並打開警示燈，此外，也導入遠端停車輔助，可透過智慧型手機專屬App，操控自動停車功能。

駕駛座標配電調與記憶功能，也提供全景天窗，增加車室視野度，Sportline版本則配置專屬運動化座椅。

Kodiaq依舊可選五或七座設定，原廠表示，新車七座版本的三排頭部空間，較前代小幅增長了15mm。

行李廂也更大，五座版的基本容量較前代增加75L達910L之譜，最大乘載空間也自2065L加大至2105L；七座版的基本容量則較前代增加70L達340L，並可創造2035L的最大乘載空間，比先前多了30L。

動力選項相當多元，提供汽油、輕油電、柴油和車系首度出現的PHEV等選項，柴油選項全數為2.0升四缸柴油引擎，可選150hp/36.7kgm和193hp/40.8kgm兩種輸出版本。汽油車型提供2.0 TSI，以及加入48V輕油電技術的1.5 TSI mHEV，前者輸出204hp/32.6kgm；後者出力150hp/25.5kgm。

還有首度提供的Plug-in Hybrid系統，是由1.5升TSI引擎為主架構而成，綜效輸出達204hp/35.7kgm，最大純電續航里程可逾100km，可搭配11kW的慢充或50kW的快充裝置，後者能於25分鐘左右，將電自10％充至80％。新車也會導入「DCC Plus」升級版主動式底盤控制系統，其配置有雙閥門減震筒，能賦予車輛更協調、精準的動態反應。