Prologue是Honda與GM的合作結晶，搭載GM集團開發的BEV3平台與Ultium電池技術，並由洛杉磯本田設計中心主導內外設計，官方公布車身尺碼為4877×1989×1643mm、軸距3094mm，尺碼比國內熟悉的CR-V更大，定位是一款中大型休旅。

車頭沒有太多立體折線，無論是仿水箱罩、頭燈輪廓或是下氣壩造型都很簡單，LED日行燈條也很平鋪直敘，視覺上十分簡潔。外觀提供7種車色可選，包含一款新開發的「珍珠藍」。

車側以一道腰線貫穿，車門上並沒有太多線條著墨，甫以環繞車身四周的黑色防刮塑料，並依車型等級腳踩19～21吋鋁圈，給人一種堅固穩重的SUV形象。

車尾輪廓方方正正，同樣沒有太多鈑線，但看上去並不會感到笨重，主要是因為尾燈藉由尾門中央的亮黑飾條連接，搭配後保桿大面積銀色護板，為視覺上增添不少層次感。

官方公布Prologue行李箱基礎容積量714L，可透過後排座椅6/4傾倒功能，進一步擴充至1634L，且中階車型以上另標配感應式電動尾門，提升日常實用性。

Prologue內裝設計延續Civic、CR-V等新世代車款的水平設計風格，加上排檔桿整合到方向機柱上，讓座艙視覺上相當清爽。全車系標配11吋數位儀錶，具有多樣化的顯示風格，並搭配11.3吋觸控螢幕，支援OTA更新、無線Apple CarPlay/Android Auto連線之外，也內建Google功能的多媒體系統，可直接在車機上使用Google助理、Google地圖、Google商店等功能。

自中階車型以上，開始標配全景式電動天窗，可大幅提升車內採光，並為空間帶來更開闊的感受，此外12具揚聲器的Bose音響也是中階以上搭載，原廠稱該音響系統是針對Prologue開發，無論是乘客在哪一個位置，都能享受相同的視聽體驗。

受惠於長達3094mm的軸距，原廠稱後座乘坐空間相當寬敞，即便是滿座狀態也不會壅擠，另外後座椅背具備2段可調，可以讓坐姿更加放鬆。

Prologue提供單馬達前驅與雙馬達四驅配置，前者尚未公布動力數據，後者則具備288hp/46kgm最大輸出，由容量85kWh的鋰電池組負責供電，原廠公布EPA預估值換算約為483km，更為詳細的規格預計2024年初正式上市時才會公布。

充電資訊方面，Prologue可以支援最大功率155kW的直流電快充，官方稱充電10分鐘，就能再提供約105km的行駛里程。