依據美國現代的規劃，Kona汽油動力即日起進駐展間，提供標準版與N Line運動版，純電的Kona Electric則稍晚於秋季上市。新車採用集團新一代N3平台做開發，整體尺碼較舊款稍稍放大，照原廠數據，車長來到4350mm、軸距則有2660mm，相較舊款分別增加145mm與60mm，車頭上緣採用貫穿式燈條，搭配分離式頭燈設計，充滿濃郁的科技感。

車尾相較舊款有著更飽滿的臀部曲線，尾燈比照車頭的「燈條+分離式」設計，並將車銘牌置中擺放，外觀整體辨識度更勝前代。

新一代Kona依舊有提供N Line版本，車頭可見水箱護罩、下氣壩面積更加放大，腳踩19吋鋁圈，並搭配鋼琴烤漆飾條、黑色尾翼、後下擾流、雙出排氣尾管等設計，看起來運動感十足，同時也藉由車身同色輪拱，淡化了跨界小休旅的氣息。

Kona Electric採用封閉式的仿水箱護罩，車頭及車尾下緣的點陣式設計，會是辨別純電版的一大特徵，另外充電孔與前代相同，設置在車頭左側，採CCS1介面，在400V電力系統架構下，使用快充裝置能於41分鐘將電量自10％充至80％，也支援讓車輛成為「行動電源」的V2L功能。

Kona在美國提供超過10種車色，除了黑、灰、白等常見大眾車色外，亦有提供紅、橘、黃等鮮豔色系，瞄準年輕族群，其中汽油版有3種專屬車色、純電版則有1種。

內裝設計帶有Ioniq 5的影子，採用相連式設計的12.3吋數位儀錶和12.3吋觸控多媒體系統，原本的按鍵式排檔取消，改為整合到方向機柱上，讓中船得以騰出更多置物空間，座艙空間感也更加開闊。

美國販售的汽油版Kona，動力搭載1.6升四缸汽油渦輪引擎，可產生190hp/27kgm最大輸出，搭配8速手自排變速箱，並提供前驅與四驅的車型可做選擇。

Kona Electric在韓國有提供Standard Range和Long Range兩種車型，不過美國販售的版本統一為長里程版本，配置為出力218hp/26kgm的電動馬達和65.4kWh電池組，美國EPA能耗數據尚未公布，不過原廠內部測試續航里程可達418km。