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【2023慕尼黑車展】實拍特斯拉新Model 3 重點變化一次整理
邵逼
邵逼新聞最快速評論超直白
8,243瀏覽/2023-09-05
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甫於9/1發表的Tesla小改款Model 3,也現身2023慕尼黑車展之上,8891汽車帶你一起近距離看看新車有哪些變化。

新款銳利頭燈、前保桿更俐落

小改款Model 3尺碼與先前相去不遠,車頭最明顯的莫過於換上新款LED頭燈組,並透過頭燈位置下移、拉長的前蓋,營造更低趴蟄伏的視覺效果,前保桿造型修飾得較為簡約,兩側取消了霧燈的配置,整體變化不算大,但新鮮感是有的。

新款LED頭燈組除了位置下移,輪廓也更加銳利,內部重新設計,LED日行燈條改置於燈組下方,式樣亦更富曲線感,辨識度不俗。

「TESLA」字母取代車尾廠徽

車尾多為細節調整,首先是新式樣LED尾燈組,內部光條和先前有幾分相似,但輪廓更類似字母C,燈組輪廓也比照辦理,此外,後保桿透過飾條與飾板,增添些許層次感。

新式樣鋁圈造型一眼望去和舊款有異曲同工之妙,但設計更富凹凸有致的線條感,展示車搭載19吋款,配胎為235/40R19的Hankook iON evo電動車專用胎。

取消排檔桿、新款方向盤

新車車室比起之前更「簡單」了,一眼望去除了新式樣方向盤上的觸控鍵和滾輪,幾乎可用「一片空曠」來形容內裝將傳統按鍵數量、降到不能再低的程度。由於取消了先前位於方向盤右後方的排檔撥桿,若想換檔就是比照Model S和Model X,透過中控螢幕進行,為了「以防萬一」,小改款Model 3同樣保有實體P、R、N、D檔位鍵,位置在車內後視鏡上方。

除了取消排檔撥桿,小改款Model 3先前方向盤後左的撥桿也沒了,因此方向燈、雨刷等功能,一併整合至新款方向盤上。

順帶一提,中控螢幕和先前同為15.4吋,另配備方面追加了通風座椅、後排8吋顯示幕等。

最大續航里程678km

目前小改款Model 3僅先供應單馬達的「後輪驅動」和雙馬達的長程版「Long Range全輪驅動」兩種車型,原廠尚未公布完整動力規格,可知在WLTP標準下,搭載18吋鋁圈的後驅版最大續航力為554km,較小改前增加69km,可支援最高170kW充電功率;小改款長程版續航里程則從619km提升至678km,支援最高250kW充電功率,且不分車型,充電15分鐘可換來282km的可行駛里程。

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