Kia今年春季在南韓發表的EV9，是款三排座大型SUV，也是品牌繼EV6後第二款量產電動車。EV9並於稍早宣布登陸美國市場，將於當地採國產化組裝販售，安排2024年起展開交付。台灣市場方面，則採進口導入，預計第四季正式上市。

EV9以方正大器的外型為特色，除了標準款外觀外，圖中主打運動風的GT-Line車型，另標配GT-Line外觀套件，前、後保桿和側裙細節都略經修飾。鋁圈則視車型等級標配19吋～21吋規格，款款造型獨特，配胎則視各市場供應規格而異。

車頭的數位光點護罩，是EV9的特色之一，在當地列為選配提供，造型效仿頭燈設計，將數個L狀小光點矩陣排列在頭燈之間的H形車身同色護板內，除了具備序列點亮的光影效果，還有數種排列圖案可選擇。

如同EV6，EV9同樣採E-GMP純電模組平台所打造，不過身為大型SUV的EV9，車長突破5米，來到5010mm，並具備3100mm的軸距設定，尺碼數據直逼同品牌的「Carnival」MPV。

座艙風格相當簡潔，多數功能整合於直立數位面板內，並作為車系標準配備，整合了雙12.3吋的數位儀錶和觸控多媒體系統，兩螢幕間則夾著5吋空調觸控面板，排檔座則改設置於方向機柱旁，並提供數位後視鏡和14支揚聲器的Meridian音響系統可加價升級。

多媒體系統支援Apple CarPlay和Android Auto，內建原廠導航也納入充電站點圖資，而作為當地Kia車款首見，EV9車載系統具備OTA線上更新功能。車內並標配手機無線充電座，且可藉NFC感應卡、Apple或Samsung手機等設備設定數位鑰匙，實現真正的Keyless用車體驗。

符合Level 2等級的駕駛輔助系統在當地列為EV9全車系標配，另具備前方碰撞預警和自動緊急煞車等輔助功能，該碰撞預警系統亦可於交通路口提供橫向車流警示，或於車輛左轉彎時提供對向來車接近警示。

美規EV9提供6座或7座車型可選，差別在於第二排為附電動腿靠及加熱通風功能的獨立雙座或一體式凳式座椅。此外，全車系標配三區恆溫空調和後座USB Type C手機充電孔供後排乘客使用。

動力方面比照國際版，採76.1kWh電池組的單馬達後驅入門款，擁有215hp輸出；次階的長程後驅版則換搭99.8kWh電池組，雖說輸出略降至201hp，但原廠預估續航力可達483km。作為頂規的雙馬達四驅版本，同採99.8kWh電池組，最大馬力則來到379hp之譜。

受惠於E-GMP模組平台，EV9也採用800V高壓電架構，在可支援最高功率236kW的DC直流快充，宣稱最快約25分鐘可完成10％～80％的充電進度，並具備最高11Kw的AC交流充電功率，亦支援V2X供電功能，可將電池電力向車外設施或設備供電。