投入國內小型跨界市場的Kia Stonic,原本提供2款「1.4升汽油款」和3款「1.0升輕油電」可選,不過稍早推出2024年式車型後,也同步裁減陣容,僅供應輕油電車型,延續該動力的三種車型等級,但各車型配備規格均略有調整。
由於少了較入門的動力選擇,新Stonic入手門檻變相被提高了。新年式車系由入門至高規,依序供應「時尚版」、「驚艷版」和主打運動風的「GT-Line」等車型,均維持原車型舊年式價格,落在79.9~88.9萬之間。
外觀基本造型不變,但以往輕油電車型標配的Two-Tone雙色車身被取消,自新年式起全車系統一採單色塗裝,同時車色選擇取消了鮮豔的「雲雀黃」,但另外新增較保守的「星宇灰」,因此仍有5種車色可選擇。
內裝配備調整可能較有感。以往輕油電入門款僅標配手動冷暖空調,新年式起新增標配單區恆溫,成為全車系標準配備。至於較高階的驚艷版和GT-Line,則同步追加方向盤加熱和雙前座加熱功能。
Stonic自小改款後即把符合Level 2標準的駕駛輔助系統列入全車系標配,新年式更新後亦然,並額外新增LVDA前車駛離提醒機制,同樣不分車型標配提供。
動力方面,砍去1.4升汽油款後,全車系皆採1.0升輕油電配置,搭載附掛48V Mild Hybrid系統的1.0升渦輪三缸引擎,最大出力120hp/20.4kgm,結合7速雙離合器自手排和前驅設定,在能源局繳出19.9km/L平均油耗,取得2級能效認證。