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Mazda2迎來二度小改款 進口小車比一比
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
6,003瀏覽/2023-08-18
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二度小改款Mazda2近日上市,雖然比先前降了1萬,但定位入門、價格可不算好親近,放眼進口同級確實也沒在跟你走「親民」路線,這時候誰有「好料」就更加重要啦!

二度小改的Mazda2,採單一車型設定,雖然售價已較先前降了1萬,但作為一輛入門代步車,78.9萬絕對稱不上便宜!不過賣得貴,也要有相應的配備來吸引買家,這次我們找來進口同級對手VW Polo、Skoda Fabia、Suzuki Swift,還有「高貴國產小車」代表的Honda Fit,先來一場紙上評比,看一看差不多的預算下,誰的規格配備更有料!?

入手一輛通勤代步車,多數消費者首先考量的會是價格,不過車越來越貴,進口平價品牌小車亦然,「7字頭」以上已成常態,不僅國產的Fit不再握有「價格優勢」,二度小改Mazda2開價78.9萬也不便宜,而Polo頂規身價直逼百萬,更稱得上是平價小車的天花板。此時配備設定就很重要,誰的「牛肉」更香就有機會取得優勢;動力方面,Mazda2僅供單一選項,不像Fit另供e:HEV油電版、Swift還有手排車型,較為限縮了客群範圍,而稅金與油耗表現也沒有對手出色。

配備表一攤開,就能感受到「一分錢一分貨」的道理,Mazda2、Swift價格相對親民、配備上略為陽春可以理解,而價格上看「8字頭」的Fabia與Polo配備明顯豐富許多,不僅標配大尺寸的數位儀錶與車載螢幕,在中、高階車型以上,還提供對手所沒有的進階LED頭燈。

在國內安全意識抬頭下,即便是入門級小車也逐漸跟上市場主流,包含像是AEB、ACC、車道偏離警示、車道維持輔助都已經算是「基本盤」,不過二度小改的Mazda2並沒有針對這方面補強,一來一往與對手的差距會放大;而在這之中,Polo的駕駛輔助系統是最完整的,價格雖貴但也實在!

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