大改款Zinger近期屢屢遭到捕獲，隨著第三季發表即將到來，更多資訊也跟著被曝光，據了解Zinger將換下使用已久的2.4升NA引擎，改採世代新穎的1.5升渦輪動力，新引擎可望輸出176hp/26.4kgm，對照現行136hp/21.0kgm進步相當明顯，而缸內直噴、進排氣可變汽門等技術都將替油耗帶來不小的助益。為了進一步提升油耗表現，大改款Zinger也將換下老舊的5速自排，改採由變速箱大廠ZF生產的8速自排變速箱，新引擎+新變速箱勢必將大幅改善現行車款僅10.4km/L的能源局平均油耗。而參考8891過往多次捕獲的測試車，Zinger將只有車身輪廓與舊款相近，車頭、車尾都將大幅改變，以往商用車拿手的大肚量空間，也可望安裝第三排七人座，預期除了入門與中階車型採用客貨車認證外，還會提供頂規七人座客車版本，鎖定國內近乎空缺的平價七人座休旅市場。除了動力、機能雙雙升級，大改款Zinger也可望導入完整的駕駛輔助科技，至少就目前捕獲的測試車來看，車頭ACC雷達位置與前擋攝影鏡頭可是樣樣不缺，就看實車發表之後能帶給我們多少驚喜。