「N」系列是Hyundai旗下的性能家族，並曾預告推出首款純電N車型「Ioniq 5 N」，不過新車卻在發表前夕因官方誤植宣傳影片而先行曝光，雖說原廠短時間內即下架短片，但畫面截圖早已在網路上流傳，讓人得以搶先一睹實車樣貌。

Ioniq 5 N在造型上較標準款更運動化，保桿及側裙皆採大面積黑色塗裝，並加入N家族特色的紅色飾條。前保桿除了放大氣壩面積，稜角立體的整流板也頗具侵略感，微微外擴的輪拱則暗示加寬的車身，同時也讓外型多了點低趴的視覺感。

側裙造型同樣經過修飾，狀似鯊魚鰭的整流片採用搶眼的鮮紅塗裝，並搭配N標誌來增添車型識別。車尾主要針對保桿造型做修改，加寬的保桿於兩側加入導流孔設計，保桿下緣也加入整流鰭柵，比起標準版Ioniq 5明顯更富競技風格。

Ioniq 5 N配備造型搶眼的N款細輻鋁圈，與紅色專屬卡鉗呈現鮮明對比，流出照顯示輪胎選用倍耐力P Zero性能胎款，與車型的運動身分相得益彰，而根據隱約可見的輪胎規格，配胎尺碼為21吋。

座艙大致維持Ioniq 5格局，但加入不少N專屬部品，新款方向盤有著更競技風的設計，並可見盤面包含多個快捷鍵，推測可能用以接換駕駛模式或提供自訂功能。

整合一體的雙螢幕面板，也導入N款專屬介面，儀錶可顯示馬達溫度和G值外，錶底末速更顯示著上看「300km/h」。中控觸控螢幕則搭載豐富的車輛資訊和專屬設定，包含賽道計時功能、油門及制動資訊，亦可調整前後馬達輸出比例，甚至似乎還具備了甩尾模式！

座椅雖然只有短暫曝光，但從造型設計推測，Ioniq 5 N有望換上跑車化雙前座，椅面採人造麂皮搭配真皮（或皮質）混拼，並於椅背上標示著「N」字廠徽來增添專屬感。

流出資料並未提及動力規格，不過Ioniq 5 N預計會採雙馬達四驅配置，最大輸出上看650hp，並將搭載VGN模擬換檔功能，宣稱不論聲音或回饋感，都能帶來接近雙離合器變速箱的操作體驗。

Ioniq 5 N預計會在今年英國古德伍德速度嘉年華（Goodwood Festival of Speed）上公開發表並展出實車，今年展會將在7/13～7/16舉辦，至於新車上市時間則預計落在今年年底左右。