Toyota大改款C-HR特點
●GR Sport版本更動感
●12.3吋儀錶+多媒體系統
●1.8和2.0升油電、2.0升PHEV動力

C-HR是Toyota在歐洲銷售表現屬於前段班的車款，因此原廠選擇當地做為大改款車型先發的市場，新車外觀和C-HR Prologue概念車維持極高的相似度，擁有設計元素和bZ4X、新Prius、Crown相仿的水箱護罩、LED頭燈組等，並提供雙色塗裝可選。

新車透過充滿肌力感的鈑線、高腰線、傾斜幅度頗大的後擋風玻璃，以及車頂衍伸出的擾流尾翼等，營造動感氣息，LED尾燈組細長且銳利，此外，大改款C-HR捨棄了先前後門的隱藏式把手，前後均改採彈出式設計。

歐規車型還特別推出了兩款首發特別版：Premiere Edition和GR Sport Premiere Edition（左車），均採用以亮黑飾條連結頭燈組的蜂巢狀水箱護罩，標配20吋鋁圈、全景天窗、抬頭顯示器、雙色塗裝等。

GR Sport Premiere Edition除了頭尾招牌的GR徽飾，水箱罩兩側也採用專屬網狀設計，加上更具張力的專屬鋁圈，讓運動化氛圍更加濃郁。

車室一改先前多以曲線鋪陳的格局，大量使用水平線條，前座出風口輪廓則改為圓形，GR Sport Premiere Edition除了新款方向盤上有專屬徽飾，亦加入紅色車縫線，原廠為新車導入包含可與主動安全輔助科技搭配使用的64色氛圍燈，例如安全下車警示作動時，車內照明會自動變為紅色，另數位鑰匙、JBL音響系統、最新的TSS等配備也入列。

12.3吋數位儀錶提供三種顯示樣式，並支援自訂義顯示資訊。

依車型不同，大改款C-HR搭載8或12.3吋觸控式多媒體系統，整合包含語音助理、無線Apple CarPlay、OTA更新等，也能透過專屬App，遠端控制如開啟空調、自動停車等功能。

歐規新C-HR提供兩種Hybrid動力，包含1.8升和2.0升架構，綜效輸出分別為138hp、198hp，後者可選四驅設定。

另有Plug-in Hybrid版本，比照歐規大改款Prius，搭載由2.0升四缸自然進氣汽油引擎（152hp）、前軸電動馬達（120kW、163hp）、13.6kWh鋰電池組架構成的系統，綜效馬力達223hp之譜。至於新車國內動向如何？據了解現行款預計年底停售，大改款短期內將不會導入。