國內近期三讀通過「嚴重超速」判定標準，未來將由目前施行的超速60km/h，下修至40km/h，此舉一出引發許多駕駛心生恐懼，深怕一個不小心油門踩深，就會面臨吊牌及高額罰鍰風險，不過想要避免超速，其實並不需要時刻緊盯儀錶板，以下就教給各位五大避超速良方，包你從此遠離惱人的「國家級追焦」！
1.跟著車流行駛
想知道自己是否超速，觀察周遭車流速度就是個很好的判斷依據，基本上車陣中一定有對當地路況熟悉的駕駛，遇到有測速的路段，在地老司機自然會把車流速度壓下來，當大家開始踩煞車減速時就要有所警覺，不過也要記得速度該快的時候也要快，別成為車陣中突兀的龜車駕駛，與周圍車流速差過大也是很危險的一件事情！
2.注意測速警示牌
按照道路交通標誌標線號誌設置規則，測速照相機前100～300公尺（一般道路）、300～1000公尺（高、快速公路），應設置上圖的「警52」標誌才可合法取締，就算是流動測速「擺攤」也一樣，換句話說就是「有標誌不一定有相機，但沒標誌就一定沒有相機」，到不熟的路段可以觀察周圍標誌，沒看到就不用太過擔心囉～
3.善用行車紀錄器提醒功能
大家都知道行車紀錄器可協助採證行車畫面，幾乎是當今車用必備零配件之一，但許多人不知道的是，其實某些內建GPS的高階機種，不僅可實時監控車輛速度，還具備測速照相提醒功能，不管是固定式、移動式或區間測速等科技執法，都會以語音播報警示駕駛，但車主也要記得定期上產品官網更新圖資內容，以免產生資訊落差。
4.下載測速App
除了行車紀錄器以外，也可以直接用手機下載測速App，系統能抓取手機上的GPS訊號來判斷當前車速，到不熟的路段臨時想用很方便，上圖中為最常見的「神盾測速照相」，個人認為能調整的範圍比行車紀錄器多，而且還支援即時更新、背景播放、自訂義警示點等功能，最重要的是不用裝在車上破壞原車美觀度，使用彈性更高。
5.車輛限速功能
部分車款本身就有Limit限速功能，也許有些人開車從沒使用過，但這項功能在有區間測速的山區道路其實非常實用，由於山路一般速限不高，並不適合開啟定速或ACC等駕駛輔助系統，而且路面彎彎曲曲又有上下坡，很容易一不小心就超速，這時只要開啟限速功能，油門踩下去最高就只能開到上限車速，完全不必擔心超速問題。
不過在限速功能之下如果大腳油門，電腦還是能判定到駕駛或許有脫離危險等急加速需求，系統會自動解除限速效果，暫時給予駕駛人想要的速度主控權，有相關安全疑慮的人大可不必太過擔心～
超速是逼不得已的？！
或許有些人會覺得，開車上路就好好遵照速限開別超速，難道有這麼困難嗎？事實上「超速」這件事情，除了駕駛人自己得審視行車觀念以外，還有很大一部份原因是道路規劃與速限標準出了問題，導致在國內按「正常速率」開車，動不動就容易超速。關於這點，8891站內先前已有相關文章討論，歡迎有興趣的讀者點擊下方連結參考。
