5月電動車領牌數2561輛，相較4月的1271輛，成長將近5成，是今年以來第二高的掛牌紀錄。本月的最大功臣首推Tesla Model Y，交出1284輛、成長155.8%的成績單，等於是有超過一半的銷量出自它手，而其他兄弟Model 3（20輛）、Model S（2輛）、Model X（5輛）也都有零星貢獻。

榜單2～4名都由BMW包辦，而且成績都相當亮眼，BMW iX逐月銷量「倒吃甘蔗」，掛牌數272輛創下今年新高，而小老弟iX1五月才開始交車，就立刻繳出231輛的成績，不但首度入榜、還直接登上季軍，以電車新勢力而言算是表現不錯！

韓國兩兄弟都有上榜，不過觀察逐月掛牌數，Kia EV6始終表現比較好，本月掛牌數也以76輛贏過Hyundai Ioniq 5的37輛，年度累積數據差距更大，EV6已經交出447輛，而Ioniq 5僅有139輛。

Volvo兩款電動車是榜單的常客，本月C40/XC40 Recharge各自掛牌55輛與75輛，逐月表現十分穩定。據了解，國內經銷商已經開始接單2024年式，兩車的雙馬達版電池組將會升級，容量從目前的78kWh提升至82kWh，預料續航力也會獲得提升。