在Aston Martin品牌中有著75年歷史的「DB」車系，上個月在海外發表新世代車型DB12，並宣布以1288萬的基本售價即刻展開接單，首批交車則預計落在今年第三季間。

DB12延續車系流線動感的造型，經典的「馬汀頭」水箱罩更加放大也更搶眼，新款LED頭燈採用立體夾層式設計，科技感濃厚。車尾延續簡潔、立體的風格，後輪拱肌肉感十足，不僅兼具視覺張力，前後輪距其實也分別增加6mm和12mm。

DB12標配21吋鍛造鋁圈，比DB11的20吋款輕了8kg提供多種造型可選搭，配胎採米其林Pilot Sport 5 S跑胎，不過使用特製配方，除了胎壁上具備「AML」標記外，原廠並宣稱可改善乾、濕抓地表現，胎噪也降低了20％。

新車數位儀錶及觸控多媒體系統皆為10.25吋規格，並內建品牌首款自主開發的作業系統，Apple CarPlay/Android Auto皆可無線連接，並支援OTA線上更新服務。不過，DB12仍保留許多實體按鍵，雖然讓座艙看起來較繁雜，但也保留了「盲操作」的可行性。

車室維持2+2座布局，座椅和內裝飾板採人造麂皮與真皮混拼包覆，搭配菱格紋設計提升質感，原廠另提供全真皮座椅可選。國內DB12標配11支揚聲器的原廠音響，但可加價升級15支揚聲器的Bowers & Wilkins環繞音響系統。

原廠已表明DB12不會提供V12動力車型，將搭載源自AMG的4.0升雙渦輪V8，但針對進、排氣和渦輪增壓系統進行專屬調校，輸出上看680hp/81.6kgm之譜，比DB11 V8漲了145hp/12.7kgm，在8速手自排搭配下，0～100km/h加速3.6秒，極速可達325km/h。

DB12車身結構和底盤設定也經過強化，整體抗扭剛性提高7％。車系也首度導入電子限滑差速器，搭配改良後的電子懸吊系統，宣稱可帶來更出色的動態回饋及操駕體驗。