近日在日本舉行的富士24小時耐久賽中，Toyota場邊展示攤位意外成為焦點，因為Crown Sedan不僅無預警現身，還是搭載FCEV氫燃料動力的版本，而先前未開放拍攝的內裝也一併公開，並預計今年秋季就會在日本上市！

根據日本媒體報導，現場展示的Crown Sedan仍是Prototype原型車，因此不排除正式量產前，還會再進行小幅調整，此外展車為左駕版，推測未來會出口到中國等市場。

有別於上海車展是發表Hybrid油電版，此次日本亮相的Crown Sedan則是FCEV氫燃料版本，新車共享自Mirai的GA-L後驅平台與動力架構，此前官方公布的車身尺碼數據為長寬高5030×1890×1470mm、軸距達到3000mm，並依車型搭載19～20吋的鋁圈。

Crown Sedan座艙格局與Crown Crossover相仿，中控台採用雙12.3吋螢幕組成，搭配高聳的中船設計，區隔駕駛座與前乘客座，搭配上大量木紋飾板裝飾，營造出溫暖、典雅的車室氛圍。(圖片來源：Car Watch)

副駕駛座也設有側邊按鈕，便於快速收折頭枕及椅背，為乘客創造出更寬敞的乘坐空間，而後排出風口採用鋼琴烤漆飾版，上頭還特別加上「皇冠」標誌提升質感。(圖片來源：Car Watch)

現場還加映首度亮相的Mirai Sport Concept，造型與一般Mirai差異頗大，包含廠徽上移到引擎蓋前緣，原本大面積氣壩也拆分為中間的封閉式設計及下方的網狀造型，車頭望去更有層次。

車尾則透過黑色鋼琴烤漆的尾翼、後保桿空力飾條等設計，帶來更運動化的視覺感受。根據日本媒體報導，雖然原廠對於Mirai Sport Concept量產與否隻字未提，但卻也暗示了Mirai會推出GR版本的可能性！