這項召回主要針對中國市場販售車款，召回動作雖然透過OTA線上更新即可完成，只不過在中國市場監督管理局的認定下，這依然是需要官方認可的召回動作。受影響車款涵蓋2019年1月12日至2023年4月24日所有在中國境內販售的特斯拉，總數高達110.9萬輛。召回內容為新增動能回收調整機制，更新後駕駛人可依照開車習慣自行設定動能回收強度，降低從油車轉電車的不適應，從而提高安全性。此外新版軟體也將針對「長時間重踩電門」提出警告，避免駕駛人誤踩踏板或刻意高速行駛。這項召回被視為因應2022年11月中國所發生的Model Y暴衝事故所提出的解決方案，這起事故造成兩名路人死亡、三人受傷，事後調查顯示該名駕駛人在爆衝過程中並未踩下煞車，疑似踩錯踏板使車輛高速行駛最終引發事故。