Outbound特仕版僅在Defender 130上提供，主要特色在於將第3排座椅移除、採5人座配置，這樣的好處是可以釋出更大的乘載空間，替喜愛冒險的玩家們帶來足夠裝載一切裝備的大空間，將採限量方式販售，不過目前原廠並未公布數量配額。除了外觀加入消光銀色飾條，Defender 130 Outbound也將直接配置固特異Wrangler全地形輪胎，讓車主買回家就能直接出外探險，輪圈則標配20吋亮面設計，另可選配升級至22吋規格。少了第3排座位，行李廂空間就完全獲得解放，Defender 130 Outbound在標準狀態下行李廂容積已達1329L，且這時尾門到第2排椅背的行李廂長度就有126.7cm，坐滿5人依舊具備強大的裝載能力。若將第2排座椅倒平，容積還能進一步擴大至2516L之譜，第2排座椅倒平後也無段差，且下方底版也具備橡膠護墊，除了耐用，弄髒了也好清理，兩旁掛勾、固定釦等配件也相當齊全，不論露營、登山、潛水、腳踏車等戶外裝備都能輕鬆應付。在動力部份，Defender 130 Outbound提供D300、P400兩種動力選擇，前者採3.0升直六柴油渦輪引擎，輸出300hp/66.3kgm，後者則是3.0升直六汽油渦輪引擎，輸出400hp/56.1kgm，兩者皆具備48V輕油電科技，此外，電子氣壓懸吊、Terrain Response 2第二代全地形反應系統等車系原有的配備也都沒少。同一時間，Land Rover也針對Defender 130追加推出V8版本，與90、110版本相同，採5.0升V8機械增壓引擎，不過輸出水準有些調降，從原本的525hp/63.7kgm下修至500hp/62.2kgm，0～100km/h加速成績為5.7秒，比其他兩個同門兄弟都慢了一些，主要是受到巨大的車體影響，但儘管如此，這還是一輛可以乘坐8人、又可以越野的大排量怪獸。