對應歐美更趨嚴苛的環保法規，Honda近日宣布了「電動化轉型」的產品規劃，會將重心放在碳中和、能源管理、資源回收再利用等領域，並提出2030年電動車產量突破200萬輛、2040年實現銷量100%來自EV/FCEV車型的目標。

Honda的電動車規劃是以「地區性」為主，北美市場與GM聯合開發，預計2024年就會推出一款名為「Prologue」的純電休旅，依據原廠公布的資訊，新車長4877mm、軸距達到3094mm，可預期座艙空間會有不錯表現。

中國市場方面，日前也於上海車展公布了e：N電動車子品牌的新車計畫，預告2024年初將推出e：NP2與e：NS2量產版，並分別由廣汽本田與東風本田販售，車展上另外還展出一款「e：N SUV 序」的概念車，從尺碼看起來是一款三排座休旅，同樣也會在2024年量產上市，並計畫包含上述3車在內，到2027年前將在當地推出10款電動車。

至於日本預計2024上半年，將推出商用車N-Van的電動版、2025年再推出基於N-One的電動版，2026年則會發表兩款純電小型SUV，主要鎖定當地消費者偏好的輕型車市場。

為了加速提升電動車產能，Honda也積極加強電池採購與開發，包含向GM購買旗下生產的Altium電池，也與韓國LG Energy Solution、中國寧德時代強化合作關係，共同研發或生產電池，並預計2024年推出自主開發的全固態電池。