日規大改款Lexus LM看點
●首波提供500h動力車型
●4座設定
●標配LSS+ 3.0

消息指出，大改款Lexus LM在日本首波會推出的是500h版本，其搭載由2.4升四缸渦輪汽油引擎、電動馬達、鋰電池組架構而成的油電系統，並搭配可隨時調整前後軸出力，在前驅、後驅、四驅間切換的Direct4四輪驅動系統，目前原廠尚未公布確切規格，但參照RX 500h，綜效輸出為371hp/56.1kgm。

新車並未以TNGA打造，而是採用先前的MPV平台進行強化升級，原廠表示車身剛性比上代提升了1.5倍，而車身尺碼雖於長、寬、高都進行放大，但軸距維持3000mm之譜。

自日本當地捕獲的路試車可見，日規新車比照上海車展的原型車，擁有銳利的LED頭燈組，「可能讓人產生密集恐懼症」的前氣壩辨識度極高，前保桿兩側造型則略顯收斂。

新車導入E-Latch電子式門把，身型方正但透過凹凸有致的車尾鈑線、懸浮式車頂等設計，塑造鮮明的視覺效果，橫貫式LED尾燈組造型前衛，路試車搭載的19吋鋁圈款式也極具張力。

車室極簡化，以大量皮質包覆突顯質感，大尺寸數位儀錶與14吋觸控式多媒體系統採整合設計，後者可用以操作後排個性功能，也提供預設的4種模式，針對空調、座椅位置、遮陽篷、車室照明等細節變化營造不同的氣氛，並導入64色氛圍燈，另隔音工程也沒馬虎。

大改款Lexus LM可選4、6、7座設定，但日本首波僅會提供4座（後排雙獨立座椅）版本，後排扶手擁有專屬的操作觸控面板（6、7座車型為置頂式），可自行調整座椅、照明、音響、前後座隱私隔板等。

重新設計的座椅除舒適度更勝以往，腳靠與扶手均追加加熱功能，還設置有溫度感應裝置，自動感知乘員或車室溫度，並調整空調或加熱等功能。其他舒適與便利配置還包含48吋後排大螢幕、冰箱、扶手內置的會議桌等。

日規新車當然少不了LSS+ 3.0，整合路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助、速限標誌辨識、全速域ACC、車道維持輔助等，還有SEA安全離座輔助、盲點偵測、自動停車輔助等完善的主被動安全科技。