先前已在北美、中國市場等地發表的CX-50，是款強調越野機能的跨界休旅，同時也是Mazda新全球戰略車款，其採用與現行Mazda3、CX-30相同平台打造，動力原本僅提供2.0升NA、2.5升NA與2.5升渦輪可選，如今原廠有意為其增列電氣化車型，好對應日漸嚴苛的環保法規，外傳可能與合作生產夥伴Toyota共享2.5升油電動力。而這套2.5升油電系統，指的正是豐田旗下熱銷休旅RAV4，Hybrid車型上所採用的動力架構，其由一具最大輸出178hp/22.5kgm的2.5升NA汽油引擎，加上可提供120hp/20.6kgm出力的電動馬達+電池組合而成，油電綜效輸出可達218hp。有鑑於下一代CX-5是否會推出消息仍未明朗，甚至有傳聞指出原廠可能會以CX-50取代其原有地位，因此國內未來導入CX-50的可能性並不小，不過台灣馬自達先前已宣布今年下半將引進CX-60、CX-90兩款休旅產品，預計CX-50最快也得等到2024年才有機會亮相了。