第二代Lexus LM於上海車展現身，車頭設計融入RX風格，大面積水箱罩以紡錘狀輪廓呼應品牌特色，搭配造型銳利的新頭燈，整體外型頗具侵略感和未來感。

為求座艙空間最大化，新LM車格依舊方正，車尾造型也仍然平板。全新的尾燈設計以水平導光條搭配U字形主燈，不僅讓車寬看起來更寬廣，也為大改款增添不少辨識性。

新LM仍保留懸浮式車頂風格，讓車身顯得修長，末端則搭配鯊魚鰭狀的設計增添大改款特色。雖說比起初代，新款車長增加85mm，但軸距仍維持3米整；另外，官方宣稱兩側滑門開口都較前代增加，方便出入後座，不過並未說明實際增加幅度。

新世代LM宣稱修改後的車體設計，抗扭剛性比初代增加50％，並改良主動電子懸吊系統來提升乘坐體驗，尤其加入以後座舒適性為首重的「Rear Comfort」新模式，能在車輛加、減速時抑制車身縱向俯仰，讓乘坐感更趨平穩。

車展現場雖不開放內裝拍攝，但參考官方資料，大改款駕駛艙融入Lexus近期新作的風格，導入一體式的數位儀錶和觸控多媒體系統。且由於包含空調在內的多數設定功能，皆採數位化觸控整合於後者，讓整體前排空間看起來較前代簡潔許多。

除了既有的雙排4人座和三排7人座車型外，新世代LM也新增三排6人座版本。6座或7座款都在第二排配置獨立雙座，只差在第三排為雙座或三座設定。

第二排獨立雙座皆可電動調整，並於新增「後座管家」新功能，可藉由專屬平板控制車室燈光、音響、遮陽簾、空調和座椅等設定，該平板可嵌放在內側扶手前端，亦可卸下使用。

新一代LM導入64色氣氛燈，包含14種主題色和50種客製色彩可選。此外，原廠稱隔音和減震工程皆較前代提升，除了降低引擎造成的震動感，也針對風切聲和路面噪音的抑制進行改善。

若選擇4人座車型，座艙空間也變得更高檔，在第一排後方配備內嵌48吋螢幕的車艙隔板，也帶來專屬置物空間及冰箱。螢幕上方玻璃內的電子薄膜，可切換透明或霧面來提升後座隱私性。

除了更開闊的縱向空間，4座版的後座獨立座椅，比起三排車型的第二排椅面更加寬闊，原廠也宣稱座椅可調整幅度比前代更大，還新增扶手加熱功能，另配備摺疊桌以滿足商務需求。

官方預告動力提供兩種Hybrid規格，包含提供前驅或四驅版本的2.5升NA油電，或現場展示的2.4升渦輪油電四驅款「LM 500h」，不過目前官方尚未公布確切輸出數據。

安全性方面，原廠僅預告將搭載LSS+駕駛輔助系統，符合Lv. 2輔助等級，但細部功能可能因供應市場而有所不同。官方並表示新世代LM將首度於日本及歐洲銷售，販售市場將達到60個國家，預計下半年起於各市場陸續開賣。