2023年3月台灣電動汽車掛牌數為3216輛，相較2月有著45.68％的正成長，原因不外乎占主要銷售相當大比例的Tesla主力車款：Model Y大量到港，相比去年同期，亦有著3成左右的漲幅。

先來看看目前能左右台灣電動車市場的Tesla，Model 3自今年第一季開始，暫時不會導入新車，目前以去年第四季現貨車販售與交付為主，不過227輛的成績還是位居第二名。至於冠軍Model Y，2302輛的亮眼成績則是2月中新車到港的陸續交車成績，原廠並於4/7為Model Y追加新車色和白色內裝可選，採用新塗裝的Model Y，最快可於第二季首批限量交付。此外，五月底前若入主2022年生產的Model Y LR現貨車，還可享現金折價6萬元之優惠。

雖說Model 3暫停導入，但Tesla新款Model S、Model X車系，已於3/30在台灣官網正式上架，預計第二季能開始交付Model S、Model X與Model X Plaid三種車型，Model S Plaid則尚未有明確時程。

Kia EV6和Volvo XC40 Recharge分別以132、131輛排名第三、四，前者以GT-Line 版本交付為大宗，後者則有約六成均為雙馬達版本。

年度累計方面，2023年第一季純電新車總銷量為5268台，總市場占比為4.71％，比起2022年全年度的3.72％更多，足見國內電動車市場持續成長。冠、亞軍不意外由Model Y和Model 3拿下，估計前者問鼎2023年度的電動車霸主可能性相當高。

第三名是Toyota bZ4X，值得一提的是以同平台打造的Lexus RZ450e，也於官網公布車款資訊，國內預計第二季開賣。

Kia EV6透過穩健的每月掛牌數，拿下第四名，對比「兄弟款」Hyundai Ioniq 5可說是兩樣情，不過原因主要在新車到港時程。此外，雙B在台的電動車之戰，目前看來是BMW稍微領先。