台灣新車安全評鑑（TNCAP）去年完成建置後，於同年10月展開首批撞擊測試，由於測試順序按國內銷售表現排列，首波受測車款包含Corolla Cross和RAV4兩款豐田休旅，並終於在今（30）日公布測試成績。

首批皆獲五星認證

Corolla Cross在TNCAP測試中，不論「成人保護」、「兒童保護」或「行人保護」皆有中上水準表現，不過主動「安全輔助」方面，由於未配備速限辨識輔助功能，在相關項目無法得分而拉低成績，但在行人偵測及前方碰撞預防機制上，各情境皆能達到有效減速或避免碰撞的表現，最終仍得到五星滿級評價。

根據TNCAP公布資料，受測的Corolla Cross為「汽油豪華」版，相關成績亦可適用於其他汽油車型上。至於Hybrid款則不適用本次評鑑結果，短期內亦無施測規劃，但TNCAP表示原廠如有油電版認證需求，可申請補充測試和認證，讓成績適用性可延伸至油電車型上。

同批受測的RAV4也同樣取得五星認證，整體獲得的評分較Corolla Cross略高些許，得分明顯較低的「安全輔助」項目，同樣因欠缺速限辨識輔助以致無法取得高分，但行人偵測與前方碰撞預防功能，同樣獲得TNCAP所肯定。

不過，由於RAV4送測車款為「2.0汽油尊爵」款，依TNCAP的車重分級制度，本次評鑑僅適用於現售「2.0汽油尊爵」和「2.0汽油旗艦」兩車型上，不論入門的「豪華」款、較高規的「4WD」款或「Hybrid」油電系列車型，除非原廠進一步申請補充認證，否則皆無法適用本次評鑑結果。

兩車成績為何外流？

除了公布首批測試成績，對於稍早的業代洩密和秘密客疑慮，TNCAP也終於做出回應。其中，針對豐田業代先行揭露成績一事，根據機構說法，該成績為業代擅自依海外成績所臆測，並非TNCAP內部流出，並宣稱揭露當時兩車甚至尚未完成成績統計，澄清無洩密可能。

秘密客不是祕密？

至於秘密客被曝光的狀況，TNCAP解釋為購車程序上必經過程，由於車主資料需自秘密客轉籍為機構所有，因此難以避免曝光問題。但指稱機構身分只會在交車日曝光，屆時實車已運抵待交付之經銷商，車輛會在手續後直接拖運至車測中心保管，表示曝光後車廠已無法再更換或調整車輛，也不存在「模範車送測」的問題。

TNCAP進一步解釋，車輛訂車時就會確認車身號碼，交車後也會由第三方單位再次進行原裝認證。負責購車的消基會也口頭保證秘密客分工及安排皆有規劃，無須擔心被認出的問題。不過，TNCAP也坦言，若消費者對於程序上有所疑慮，最快下半年測試的購車程序就會逐步滾動調整，盼增加民眾對測試公正性的信任。

後續測試規劃？

而按原規劃，後續每季都會公布兩款新車成績，未來將固定於每季季末公布，第二季公布車款包含豐田Corolla Altis及本田CR-V。然而，考量後者預計國內將於第三季推出大改款，屆時公布的現行CR-V成績將不再適用，TNCAP僅表示會盡量確保成績公布時，受測車款仍在銷售中，但坦言由於早已安排測試規劃，類似情況未來仍難以避免。

未來是否會將電動車那入測試對象，TNCAP表示將會進行後續規劃，但現階段仍會以各車系銷量作為主要測試順序，至於各車系測試車型的選擇，會以安全配備較基本的車型作為首要測試對象，動力形式則非優先考量。

TNCAP測試標準將更新？

最後，有關TNCAP的測試標準，由於當初建置時是以Euro NCAP 2017版本做為樣本參考，目前歐盟當地已有更嚴格的新版測試規範，台灣方面也計畫針對測試環境做升級，透露目前計畫已送行政院審核，未來待經費許可後即可進行後續升級規劃。