2023年2月台灣電動汽車掛牌數為1309輛,相較1月有著76.18%的正成長,原因不外乎占主要銷售相當大比例的Tesla主力車款、如Model 3、Model Y到港,相比去年同期,亦有著逾6成的漲幅,年度累計純電新車總銷量為2052台,總市場占比則為3.04%。
先來看看目前能左右台灣電動車市場的Tesla,Model 3自今年第一季開始,暫時不會導入新車,目前以去年第四季現貨車販售與交付為主,不過105輛的成績還是擠進第四名。至於冠軍Model Y,雖然419輛較預期來的少,但據了解是因為2月底才到港,3月份預期還會有一批陸續掛牌。
Volvo XC40 Recharge以155輛排名第二,其中單馬達版本占約六成,至於更具跑格氛圍的C40 Rerchage,僅掛牌13輛,不確定是否因先前傳出銷售端已開始進行2024年式、電池組容量增加的版本有關。
始終維持不俗表現的BMW iX,2月以119輛的成績位居第三,i4則名列第七位,至於2月發表的iX1,預計5月可開始交車,原廠表示目前接單已逾750張。
去年5月在台開賣、堪稱「命運多舛」的Toyota bZ4X,維持多量交付,在1月繳出201輛的成績後,2月雖只有80輛,但比起兄弟車Subaru Solterra目前1、2月份的個位數表現,成績突出不少。
3月份除了已於3/1開賣的SsangYong Korando e-Motion,預計3/7還會有Hyundai Ioniq 6開始預售,據了解,Hyundai Ioniq 6將提供EV400、EV600、EV600 Performance共3車型,分別採用單馬達後驅+53kWh電池組、單馬達後驅+77.4kWh電池組、雙馬達四驅+77.4kWh電池組之配置,屆時8891汽車也會帶來最新最完整的報導。