2023年2月台灣電動汽車掛牌數為1309輛，相較1月有著76.18％的正成長，原因不外乎占主要銷售相當大比例的Tesla主力車款、如Model 3、Model Y到港，相比去年同期，亦有著逾6成的漲幅，年度累計純電新車總銷量為2052台，總市場占比則為3.04％。

先來看看目前能左右台灣電動車市場的Tesla，Model 3自今年第一季開始，暫時不會導入新車，目前以去年第四季現貨車販售與交付為主，不過105輛的成績還是擠進第四名。至於冠軍Model Y，雖然419輛較預期來的少，但據了解是因為2月底才到港，3月份預期還會有一批陸續掛牌。

Volvo XC40 Recharge以155輛排名第二，其中單馬達版本占約六成，至於更具跑格氛圍的C40 Rerchage，僅掛牌13輛，不確定是否因先前傳出銷售端已開始進行2024年式、電池組容量增加的版本有關。

始終維持不俗表現的BMW iX，2月以119輛的成績位居第三，i4則名列第七位，至於2月發表的iX1，預計5月可開始交車，原廠表示目前接單已逾750張。

去年5月在台開賣、堪稱「命運多舛」的Toyota bZ4X，維持多量交付，在1月繳出201輛的成績後，2月雖只有80輛，但比起兄弟車Subaru Solterra目前1、2月份的個位數表現，成績突出不少。

3月份除了已於3/1開賣的SsangYong Korando e-Motion，預計3/7還會有Hyundai Ioniq 6開始預售，據了解，Hyundai Ioniq 6將提供EV400、EV600、EV600 Performance共3車型，分別採用單馬達後驅+53kWh電池組、單馬達後驅+77.4kWh電池組、雙馬達四驅+77.4kWh電池組之配置，屆時8891汽車也會帶來最新最完整的報導。