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福斯ID.3小改款登場 多媒體功能更豐富、其餘變化不大
邵逼
邵逼新聞最快速評論超直白
2,770瀏覽/2023-03-01
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ID.家族首款量產作ID.3,小改款車型正式發表,調整幅度頗小,但可望於之後追加性能化版本。

VW ID.3小改款特點
●頭尾燈組內部重新設計
●12吋觸控式多媒體系統
●雙馬達四驅版預計隨後推出

小改款ID.3外觀主要透過頭燈內部新設計的點陣式光源提升辨識度,新款前保桿兩側追加進氣口設計,並增加兩款新車色,變化實在不大。

C柱的點陣式圖紋於小改款上已不復見,車尾同樣針對尾燈組內部「作文章」,改採導光條採菱格紋設計,還提供「X」型動態燈組顯示方式。另可選於前後保桿、側裙等處,加諸更多消光金屬材質的版本。

車室沿襲原先鋪陳,但使用新用料、配色與金屬飾條略添新鮮感,原廠表示「摸起來更舒服」也更環保。此外,導入12吋觸控式多媒體系統螢幕,持續搭載5.3吋數位儀錶、加入AR技術的HUD抬頭顯示器,另能輔助駕駛進行路邊停車和倒車入庫的Park Assist Vision,則追加記憶功能。

12吋觸控式多媒體系統除了螢幕更大(原先為10.3吋),運算系統也獲得升級,功能亦更加豐富,電動車路線規劃功能經過優化,可加入沿途充電站,並結合交通資訊進行規劃。

原廠為新車提供跑車化座椅可選,同樣採用環保材質打造,另也有能增添車室視野度的全景天窗。

小改款ID.3動力未有變化,採後驅單馬達設定,馬達出力201hp/31.6kgm,可選配置58kWh和77kWh電池組之版本,依車型不同,在WLTP測試標準下,最大續航里程範圍為426~546km,若使用170kW的快充裝置,搭載77kWh電池組的車型可於30分將電量自5%充至80%;至於58kWh電池組版本,使用120kW的快充裝置,則可在35分左右,將電量自5%充至80%。

值得一提的是,之後VW還預計針對ID.3推出搭載雙馬達四驅的GTX性能化版本,估計輸出可望超過272hp,並針對外觀內裝,予以更運動化的扮相。

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ID.3
VW
福斯ID.3小改款規格
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