大改款Nissan X-Trail甫於2/14在台上市，由於搭載「引擎充電、馬達驅動」的e-Power油電架構，國內便以「不用充電的電動車」來為其宣傳，殊不知原廠內部其實還打算幫X-Trail帶來「要充電的電動車」！

Nissan立下目標，期盼2030年自家電動車銷售佔比能達到總銷量的50％，而根據外媒報導，作為相關策略的一環，品牌計畫為Juke、Qashqai和X-Trail三款休旅各自推出純電版本，並規劃於2025～2027年間陸續上市。

現行Juke採用CMF-B小型車平台，另兩款休旅車系則搭載車格較大的CMF-C/D平台。至於報導提及的三款電動新作，則會換搭首見於Ariya的CMF-EV純電專用平台，仍屬CMF底盤的延伸架構，並針對電動車硬體配置所需而有所修改。

報導並提及，考量歐盟法規上對於推廣電動車和限制燃油車的規範較為積極且嚴格，三款純電跨界都計畫先行供應歐洲市場，但其他市場亦不排除有販售可能，且屆時電動版也將與現有的純燃油或油電款平行銷售，唯各市場供應之車型選擇，可能因應當地產品策略而不同。

雖說過去官方曾計畫自2028年起實現固態電池商業量產，但考量三車的推出時程較早，推測應會沿用現有電動技術。目前三款電動跨界規格資訊仍待公布，但作為參考，同平台的Ariya擁有最高90kWh電池組和500km的WLTP最佳續航表現。