採用e-TNGA純電專用平台開發的首款Lexus，電動休旅RZ稍早於中國上市，同樣供應RZ 450e單一動力，並依配備劃分三種車型，且算上三種「Two-Tone雙色塗裝」，車系在當地提供9種車色可選。

RZ在中國也是採進口銷售，因此整體配置與其他海外市場並無二致，頭尾造型都相當簡潔，帶點稜角的車身鈑件讓外觀顯得立體，下斜流線的尾背則帶點Coupe風SUV的運動感，電動尾門為全車系標配，但頂規才有感應啟閉功能。

隨介面大幅數位化，RZ的座艙風格簡潔又開闊，標配7吋數位儀錶和14吋觸控多媒體系統，配合市場需求支援Baidu CarLife和無線Apple CarPlay，HUD抬頭顯示器則為當地頂規專屬。

安全方面，中國RZ全車系標配8氣囊，並搭載符合Lv. 2等級的LSS+ 3.0駕駛輔助系統，但頂規款的輔助功能更齊全，包含自動遠光遮蔽頭燈、盲點偵測、後方交通警示和360環景顯影等，都是頂規專屬標配。

目前RZ不分市場統一供應「RZ 450e」雙馬達四驅車型，最大綜效馬力313hp，搭載可實現前軸或後軸100％輸出的Direct4四驅系統，71.4kWh電池組則藏身座艙下方，官方宣稱5.3秒完成0～100km/h加速，搭配100kW直流快充自30％充電至80％僅需28分鐘，並在中國CLTC標準下測得最高520km續航里程。

即便看著RZ在對岸上市，其實台灣消費者也無需久候。品牌在台總代理和泰於稍早的產品規劃中，就曾提及RZ 450e的國內發表時程，並預告該純電新作在今年第二季間就會發表上市！