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賓士小改款GLE車系發表 國內下半年導入
邵逼
邵逼新聞最快速評論超直白
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M.Benz小改款GLE車系正式發表,連同性能化版本一次到位,重點是外觀修修臉、最新多媒體系統,機能性也略有升級。

M.Benz小改款GLE特點
●新款頭尾燈組
●最新的MBUX入列
●越野與拖曳機能強化

小改款GLE換上內部設計更俐落的新款頭燈組,新式樣水箱護罩放大拉寬,為GLE Coupe標配的AMG Line套件,外觀導入三芒星柵格,新款前保桿兩側加入鰭片飾件,看起來更有層次感。

車尾變化不大,主要透過新式樣尾燈組,增添新鮮感,搭載AMG Line套件的版本,採用更多鍍鉻材質、車身同色處理、更動感的前後保桿,兼顧運動氣息與質感呈現,原廠並為新車追加2種新車色,並依車型不同,提供19~21吋鋁圈。

同步登場的AMG GLE 53和63 S性能化版本,當然配置招牌的直瀑式水箱護罩,除了更具侵略性的前保桿、大型後下分流器,以及四出尾管。

63 S車型使用更多鍍鉻材質妝點,還有能增添氣勢的22吋專屬鋁圈,另在一般版上需選配的Multibeam LED多光束智慧頭燈,兩車均為標配項目。

車室大致維持既有格局,換上家族化新款方向盤,並採用更多鍍鉻材質強化質感,中央鞍座格局則略作修飾。雙12.3吋螢幕搭載最新的MBUX,儀錶提供三種顯式風格(Classic、Sporty、Discreet)和四種顯示式樣(導航、輔助、服務、越野)可選,支援無線Apple Car Play、無線Android Auto、OTA更新、擴增實境導航、360度環景、「Hey Mercedes」智慧語音助理等豐富功能,還可整合智慧型家電進行操作。

搭載AMG Line套件的版本,自然少不了專屬方向盤、金屬踏板等配置,原廠也為新車提供多種雙色內裝可選。

AMG GLE 53和63 S除了附兩個操控按鈕、可調整車輛動態模式、懸吊系統等的平底跑車方向盤,也採用碳纖維飾板與紅色調強化性能氛圍,儀錶和多媒體系統亦具備專屬資訊。

由於美國與歐洲部分販售車型有所不同,以下數據會以歐規為主,若僅於美國銷售會註明。首先是汽油選項,全數加入48V輕油電科技,GLE 350(美規)搭載2.0升四缸渦輪引擎,可產生259hp/40.8kgm之最大輸出;GLE 450配置3.0升直列六缸渦輪引擎,輸出為381hp/51kgm;GLE 580(美規)則搭載4.0升V8雙渦輪引擎,出力達517hp/74.4kgm,輕油電可額外產生20hp馬力。

柴油版本同樣加入48V輕油電科技,GLE 300 d搭載2.0升四缸柴油引擎,可產生269hp/56.1kgm之最大輸出;GLE 450 d配置3.0升直列六缸柴油引擎,出力367hp/76.5kgm,輕油電可額外產生20hp馬力。

PHEV動力有GLE 400 e、GLE 350 de兩車型可選,前者以2.0升四缸渦輪汽油引擎(252hp/40.8kgm)、電動馬達(136hp/44.9kgm)、31.2kWh電池組架構而成,綜效輸出381hp/61.2kgm,最大純電行駛里程為107km;後者則以2.0升四缸柴油引擎(197hp/44.9kgm)、電動馬達(136hp/44.9kgm)、31.2kWh電池組架構而成,綜效輸出333hp/76.5kgm,最大純電行駛里程為109km。

性能版本方面,AMG GLE 53配置3.0升直列六缸渦輪汽油引擎,搭配整合式(ISG)啟動馬達及發電機組,加上電子渦輪,最大出力為435hp/57.1kgm,ISG系統可額外再提供22hp/20.4kgm出力,並為48V車載電氣系統供電,破百加速可於5秒完成。

AMG GLE 63 S則搭載同樣有整合式(ISG)啟動馬達及發電機組加持的4.0升V8雙渦輪汽油引擎,出力達612hp/86.7kgm,ISG可再提供22hp/25.5kgm輸出,破百加速可於短短3.9秒完成,還有後軸差速器、AMG ACTIVE RIDE CONTROL+氣壓懸吊、AMG速度感應式轉向、AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動車身穩定系統等,操駕性能自然不在話下。

此外,原廠為小改款GLE追加越野模式,可由多媒體查看如車輛側傾角、所在處的坡度等訊息,並可與360度環景、透視功能配合使用,另有新的Trailer Route Planner功能,與Trailer Maneuvering Assist拖車輔助一起使用,讓「拖車駕駛」更方便,支援車輛自動倒車、停車等輔助。

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