Lamborghini Urus Performante特點
●破百加速3.3秒
●新增Rally模式
●最大馬力666hp

Lamborghini Urus Performante外觀上和改款前差異最明顯之處，就是摺線更深刻、採打孔設計的引擎蓋，前氣壩上部自先前的蜂巢狀柵格，改採橫柵式，車身多處也施以亮黑塗裝。

車尾變化較少，主要針對後保桿進行修飾，更具層次感。此外，車高度降低20mm、輪距加寬16mm，也帶來更加蟄伏的視覺效果。

為了達減輕車重的效果，原廠表示許多部件如前後保桿、尾翼、輪拱等處均採用碳纖維材質，車重較先前減輕47kg，展示車了包含側裙、車頂、車外後視鏡蓋、油箱蓋等的碳纖維套件，並標配Akrapovic鈦金屬尾管。

除了輕量化材質的運用，新設計的空力套件，加上面積加大的後擾流尾翼，讓下壓力比起先前提升38％。

展示車搭載23吋輕量化鍛造鋁圈、碳纖維煞車碟盤，以及黑色煞車卡鉗，造型張力十足，搭配前285/35R23、後325/30R23的倍耐力P Zero跑胎。

車室維持既有格局，大量使用Alcantara材質與亮黑塗裝突顯競技氛圍，國內車型標配智慧型手機連結系統、導航、Keyless、倒車顯影等，也可選擇更有視覺馬力效果、包含儀錶、前座中央按鍵、內裝飾板等的碳纖維套件。

中控液晶螢幕下方的車輛駕駛動態控制介面，右側的ANIMA駕駛模式除了既有的Starda（街道）、Sport（運動）、Corsa（賽道），新增了針對極端與粗糙地形的Rally（越野）模式。

跑車化座椅亦被賦予新的設計，以新的六邊形對比色縫線妝點，支援電調、通風、按摩等功能。

Urus Performante搭載的是比照先前Urus的4.0升V8雙渦輪汽油引擎，最大出力666hp/86.7kgm，馬力較改款前多出16hp，新車拜減輕的車重、新設計的空力套件，以及扭力分配獲得優化的新款差速器等之賜，破百加速自之前的3.6秒，縮短至3.3秒便可完成。另原廠也表示，針對轉向系統的重新調校，操駕體驗亦能更上一層樓。