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Volvo EX90登場 最大續航600km
邵逼
邵逼新聞最快速評論超直白
1.1萬瀏覽/2022-11-11
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Volvo發表純電旗艦休旅EX90,同時也宣告自新作登場開始,預計每年都會推出一款全新EV,至2030年,旗下產品全數都會是電動車型。

Volvo EX90特點
●14.5吋觸控式多媒體系統
●LiDAR光達降低20%的事故機率
●雙馬達+111kWh鋰電池組

以SPA 2平台打造的EX90,和先前發表的Polestar 3互為雙生車,新作擁有簡潔的鈑線,LED頭尾燈組、車尾設計、前後保桿造型,均可見援引Concept Recharge概念車的諸多特徵,不過並未採用概念車上引人注目的對開式車門,原廠表示EX90風阻係數為0.29Cd。

雖然和Polestar 3相比,EX90外觀較中規中矩,但LED頭燈組內部在保留「雷神之槌」特色的同時,燈塊設計辨識度極佳,車尾則以水平深刻鈑線增添視覺層次感,可惜目前關於新車所釋出的細節並不算多。

車室格局一如Polestar 3,傳統物理按鍵的設置少之又少,空調出風口採用貫穿式設計,擁有全數位儀錶、直立式14.5吋觸控螢幕、B&W音響,還導入手機數位鑰匙。

14.5吋觸控式多媒體系統搭載與Google共同開發的車載系統,支援OTA更新、無線Apple CarPlay、多項Google內建功能(Google地圖、Google助理、Google Play等),此外,透過Snapdragon Cockpit平台技術,原廠表示可提供高效的系統運算、5G聯網、高清顯示等優質體驗。此外,空調界面上方還有一列特別的建議列表,能按照駕駛目前的行為或天候,自動跳出最可能需要調整的選項,舉例來說,外面開始下雪了,建議列表會自動浮現開啟暖氣的畫面。

數位儀錶顯示資訊除了一般常見的車輛訊息與主動安全科技,設置於全車的感應器會隨時偵測周遭狀況,並顯示於其上。

新車前擋中央上緣設置了LiDAR光達裝置,加上全車5個雷達、8具攝影鏡頭、16個的超音波感測器等,搭配NVIDIA Drive運算,為主動安全和自駕科技加持。據原廠資訊,LiDAR光達在高速行駛下,也能偵測前方微小物體,除了有助於提高駕駛輔助系統的可靠性,還預計能降低20%的事故機率。當然除了「外在防護」,EX90也配置駕駛疲勞警示,能透過感應和攝影鏡頭偵測駕駛分心、昏昏欲睡、注意力不集中的狀況。

EX90為雙馬達四驅設定,出力517hp/92.8kgm,配置的是111kWh鋰電池組,支援400V架構與250kW直流充電,若使用快充裝置,電量從10%充至80%約需30分鐘、充電10分鐘能追加約180公里的續航里程,另,在WLTP測試標準下,最大續航里程為600km,也支援雙向充電功能。

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