911 Dakar預計將在11/16於洛杉磯車展正式發表，成為首款專為越野而生的市售911，這輛車的誕生起源於1984年，首輛配備四輪驅動的911在當年巴黎達卡拉力賽中取得優勝，從此裝載越野寬胎的跑車身影便成為911歷史的一部份。如今，基於992世代的911 Dakar終於正式與消費者見面，兼顧公路與越野的獨特操駕樂趣肯定迷人。為了測試911 Dakar的極限性能，開發團隊在全球極端環境下完成超過50萬公里測試，其中更包含超過1萬公里的越野道路測試，包含南法拉力賽道、瑞典結冰湖面與杜拜陡峭的沙漠丘稜。看似不利於越野的911在變身Dakar之後其實有著不少優勢，例如較輕的車身、集中後方的引擎重量、較短的軸距與刻意拉高的底盤高度。保時捷品牌大使Jorg Bergmeister作為911 Dakar的開發車手之一，對於911 Dakar公路性能與鬆散路面的全面表現感到驚艷：「我沒想到擁有如此離地高度的車輛及全地形車胎的狀態下，駕駛感受仍維持典型保時捷 911 在鋪裝道路上的水準。」