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與Mokka-e共享平台!Jeep首款純電休旅Avenger登場
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
5,338瀏覽/2022-10-18
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接續在Opel之後,Jeep也將重返台灣市場,近日在巴黎車展發表的這款新車,或許未來也會導入!

2022巴黎車展上,Jeep帶來首款電動車,定位是市場偏好的跨界休旅,並取了個相當霸氣的名號「Avenger」,中文翻譯為「復仇者」。在Stellantis集團資源下,採用eCMP平台打造,官方公布車長僅有4080mm,已經在台販售的Peugeot e-2008以及即將登台開賣的Opel Mokka-e都可以算是它的兄弟車。

雖說Avenger名字很響亮,但外觀望去仍舊是維持品牌越野DNA,身形四四方方,就連仿水箱罩也承接家族設計,保持多框式的鋪陳,第一眼確實很難認出是輛電動車。

車側以一條水平腰線貫穿,後車門則採用隱藏設計,多了些跑格的味道,車尾則與品牌另一款小型休旅Renegade有幾分神似,都有著簡約的線條,並搭配X型的尾燈設計,後保桿以大面積防刮塑料、防撞護板等強調越野氛圍。

為慶祝品牌首款純電休旅問世,原廠亦針對Avenger推出「1st Edition」首發紀念版,採用艷黃色車漆搭配黑色車頂的雙色塗裝,腳踩18吋五瓣型鋁圈,車艙內則會多添黃色飾條。

座艙設計相當簡潔,以水平線條為主軸,實體按鍵不算多,駕駛資訊依等級由7吋或10.25吋數位儀錶提供,搭配中控台上的10.25吋多媒體觸控螢幕,整合無線Appel CarPlay與Android Auto功能,配備全速域ACC、車道維持等駕駛輔助系統,原廠稱其符合Level 2規範,其餘像是自動遠光燈、360度環景、盲點偵測也都納入配備清單中。

從上圖可以看到,Avenger強調車內的收納應用,包含中控台的開放式設計、排檔座周圍的儲物槽、車門板兩側的凹槽等都能用來放置物品。

Avenger採用第二代400V動力系統,採前驅單馬達設定,具備156hp/26.5kgm最大出力,匹配54kWh電池組,在WLTP測試標準下,具備400km的最大行駛里程。原廠表示,使用100kW的直流電,充電3分鐘即可供應30km的行駛里程,24分鐘內就可將電輛自20%充至80%。

巴黎車展上同步發表了Avenger 4x4 Concept,加入擋泥板、拖車鉤、車頂架、全地形胎等配置,視覺上更有戶外風,搭配進入角、離去角、穿越角都有加大,鎖定的正是四驅的越野玩家,雖然目前仍是概念車,但官方表示未來也會加入銷售陣容中。

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