作為汽車媒體，偶爾也會開到掛著試車牌的車輛，究竟試車牌與一般車牌差異在哪？功能是什麼？又是誰有資格申請？據說坊間關於這面牌的「都市傳說」不少，本篇一次整理試車牌大哉問，讓你不再道聽塗說！

試車牌長怎樣？功能是什麼？

雖說試車牌材質、懸掛位置與一般車牌相同，但鐵牌以白底藍字呈現，並在最前方加註一個斗大的「試」字，一眼望去相當好認。儘管一般人可能會很無感，但對於車媒而言，可說是特別敏感與興奮，尤其當眼前一輛掛著試車牌的偽裝車呼嘯而過時，大概可以猜想這可能是某某品牌即將引進的新車。

而試車牌的用途講白點就是為了「試車」，主要就是提供國內車商，針對準備上市、但尚未通過台灣法規之新車做細部調整之用，由於此時尚未完成認證，也就無法領牌，因此政府特設試車牌，讓這些車輛能夠合法上路進行測試。

誰有資格申請試車牌？

試車牌聽起來很方便對吧？但其實它的限制也很嚴格！按道路交通安全規則，僅限汽車買賣業、汽車製造業或汽車研究機構（如經認可之大專院校汽車相關科系），因業務需要試行汽車時，才能向公路監理機關申請使用。

如欲申請試車牌照，可至當地監理機關臨櫃辦理或線上申請，必須提交申請書、公司登記證明文件、路線圖、車輛規格說明文件、試車計畫書及使用牌照切結書等規定資料。如上圖所示，申請書並無制式格式，申請單位需視需求填寫，內容須載明申請理由、申請數量、使用期限、行駛路線、申請者（通常是公司行號）等相關資料，且規定駕駛人必須持有「汽車修護乙級證照」才能上路試車。

試車牌使用期限？費用怎麼算？

申請試車牌是以3個月一季或一年為使用單位，只要照規定提交申請書，一張試車牌是可以多車使用的，期滿仍需續用時，得於期滿10日內向原發照機關換領新照，若不續租也須在期滿3日內繳還牌照，逾期未歸還可罰新台幣900~1800元不等。

領用試車牌是「以天計價」，汽車每日需花新台幣414元，按照上述試車牌期限來看，一年最多花費為151110元，與國內牌照稅最高級距（7801c.c以上）所需繳納的費用相當，所以「網傳」養試車牌可以節稅基本是不切實際，不僅須提交一堆申請書，連試車路線也是有限制。

試車牌可以保險嗎？

按照國內法規，新車上路前都必須先有強制險才能領牌，而試車牌也不例外，在請領牌照、查驗車輛證件階段，就會要求業者提交強制險保險證。強制險這部分較無爭議，但車體險呢？畢竟試車牌不限定掛一部車，各車車價可能不一的情況下，保險公司會承保嗎？

事實上，保險公司還是會受理試車牌的車體險，只不過因為試車牌允許「一牌多用」，因此當試車牌懸掛A車時，就得依該車的車身號碼及試車週期進行投保，若懸掛另一款B車時，也得比照辦理，可別便宜行事，否則出事了也不能出險。據了解，多數保險公司對於試車牌採取「短期保費」處理，雖說保障與一般車體險相當，但因費率較高，保費自然也就高出一截。

試車牌車輛有規定行駛路線？

按照道路交通安全規則，懸掛試車牌之車輛「應在指定路線或區域內行駛」，但高速公路除外，因此也不算網路所說「想到哪就到哪」。簡單來講，業者試車時需依當初提交的「車輛行駛路線圖」為準，且須避開交通尖峰時間進行測試，若不在指定路線或區域內試車，是有機會開罰新台幣900~1800元不等。

另外，依新北市政府於103年發函所示，包含新北市高速公路、快速公路（台65、台64、台62）、新北環快、台一線高架路段、新店區新烏路、北宜公路（跨石碇區、坪林區）及縣道106乙線山區道路等部分路段，建議不宜作為試車之路段。